L¡¯inverno ¨¨ un periodo lungo, troppo lungo per i tanti motociclisti amanti dell¡¯asfalto costretti a lasciare in garage la propria due ruote. E la noia, si sa, fa venire in testa idee balzane¡
L¡¯inverno ¨¨ la stagione pi¨´ odiata dai motocilisti, quel periodo dell¡¯anno in cui ¨C salvo rari casi ¨C la moto rimane chiusa in garage in attesa di tempi migliori. Va un po¡¯ meglio agli enduristi ed ai fuoristradisti in generale, ma per chi ama l¡¯asfalto e le moto stradali i mesi freddi rappresentano una sorta di calvario da superare in fretta. A meno di non trovare un modo per declinare la propria passione anche in chiave invernale, ad esempio convertendo una supersportiva in una motoslitta. No, non stiamo vaneggiando, ma riassumendo in poche parole l¡¯idea venuta ai ragazzi di Grind Hard Plumbing Company, che hanno scelto di trasformare in un mezzo da neve addirittura una Suzuki Hayabusa. La ¡°mutazione¡± della ¡®Busa in motoslitta ¨¨ avvenuta grazie all¡¯adozione di un kit Timbersled che, originariamente progettato per moto da off-road, ha ovviamente richiesto un certo numero di modifiche, soprattutto in virt¨´ del peso generoso del Falco Pellegrino.?
C¡¯¨¨ ANCHE L¡¯APRILIA
¡ª ?Una creazione simile ¨¨ apparsa anche su the.mechatist, un canale Instagram che documenta la trasformazione in motoslitta di una Rsv4, la V4 di casa Aprilia che per l¡¯occasione rinuncia alle ruote per indossare cingoli e pattini. Anche in questo caso il telaio rimane quello originale ¨C orgogliosamente made in Noale ¨C ma tutta la ciclistica ¨¨ ovviamente rivoluzionata per adattarsi alla nuova destinazione d¡¯uso. A differenza della Suzuki la sportiva veneta lascia a casa le carene, optando per uno styling da nuda un po¡¯ come si faceva sulle streetfighter degli anni Novanta. Ma a questo punto la domanda sorge spontanea: perch¨¦ non organizzare una sfida tra le due, prima che finisca l¡¯inverno?
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