SPAZIALE
Vyrus Alyen, la moto extraterrestre con cuore Ducati
Nomen omen: basta uno sguardo per rendersi conto che la Alyen non ¨¨ certo stata battezzata cos¨¬ a caso. Non c¡¯¨¨ nulla, ma proprio nulla di convenzionale nell¡¯ultima creatura di casa Vyrus, un mezzo che potrebbe facilmente essere uscito da un film di fantascienza. Se gi¨¤ le sue antenate erano moto tutt¡¯altro che ¡°scontate¡±, la Alyen eleva all¡¯ennesima potenza la sana follia di Ascanio Rodrigo, patron di un atelier che ha fatto dell¡¯anticonformismo una vera e propria bandiera.
Vyrus Alyen: VENUTA DA MARTE?
¡ª ?Tecnica, design, componentistica: tutto ¨¨ esotico sulla Alyen. Il look extraterrestre, figlio della matita di Adrian Morton, ¨¨ solo la punta dell¡¯iceberg di una serie di peculiarit¨¤ che rendono questa moto davvero unica. Delle progenitrici mantiene il layout ciclistico, cio¨¨ quel forcellone anteriore che sostituisce le pi¨´ classiche forcelle tradizionali come sulle Bimota Tesi dell¡¯Ingegner Marconi: capace di tenere separate la funzione ammortizzante e quella sterzante (il sistema di sterzo ¨¨ denominato Hwss, Hydraulic Wired Steering System) ¨¨ collegato al monobraccio posteriore tramite uno chassis a doppia omega, una scultura in magnesio che costituisce l¡¯unica connessione tra i due elementi.
COMPONENTISTICA DA CORSA
¡ª ?L¡¯utilizzo di materiali pregiati non si ferma ovviamente qui: il carbonio, oltre che nelle sovrastrutture, si ritrova addirittura nelle cuciture della sella, e anche le ruote da 17 pollici a dieci razze Rotobox sono realizzate in composito (lo spessore dei cerchi ¨¨ di soli cinque millimetri!). Gli ammortizzatori Push Rod Twin Pivot sono invece firmati da Ohlins mentre per l¡¯impianto frenante si pu¨° scegliere tra i dischi carboceramici o i Brembo T-Drive a pista bassa da 320 mm derivati dalla Superbike: entrambe le soluzioni sono abbinate al non plus ultra in fatto pinze, le ultra-performanti Brembo GP4 RR realizzate attraverso Cnc.
PREZZO TOP SECRET
¡ª ?Anche questa volta per il propulsore Vyrus si ¨¨ rivolta a Ducati: a spingere questo tripudio di carbonio e magnesio c¡¯¨¨ infatti una versione speciale del Superquadro della Panigale 1299, un bicilindrico a V di 90¡ã e 1285 cc che il marchio di Borgo Panigale ha realizzato in venti pezzi appositamente per la Alyen. Omologato Euro 5 e capace di erogare ben 205 cavalli, il V-Twin bolognese ¨¨ abbinato a un¡¯elettronica di ultima generazione con piattaforma inerziale e a un cambio a sei marce con quickshifter. Il peso di questo eccentrico capolavoro su due ruote ¨¨ di soli 165 chili a secco, mentre il prezzo¡ beh, vista l¡¯esclusivit¨¤ del progetto per quello bisogna rivolgersi direttamente a Vyrus.
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