Il marchio vicentino ha presentato tre nuovi modelli di tute intere per la pista con airbag a tripla attivazione e altre innovazioni. Sono le ¡°pi¨´ evolute di sempre¡± per la casa dello Speed Demon
Dainese ha svelato tre tute da moto racing che rappresentano il nuovo apice tecnologico della sua attuale produzione. Si tratta dell¡¯avanzata Mugello 3 D-air, della Misano 3 D-Air e della sua versione 'al femminile'?Misano 3 D-air Wmn, modelli che gi¨¤ dal nome enfatizzano la presenza del rinomato airbag Dainese nella sua versione racing pi¨´ aggiornata ed evoluta. A questo si aggiungono per¨° anche diverse caratteristiche innovative a beneficio di sicurezza, comodit¨¤ ed ergonomia, in buona parte derivate dal duraturo impegno della casa dello Speed Demon (il suo celebre e appuntito logo) nelle competizioni.?MotoGP in primis.?
airbag d-air con tripla attivazione
¡ª ?Le nuove tute della casa veneta sono infatti equipaggiate con la pi¨´ recente evoluzione del sistema D-air Racing denominata Shield 3x, con il sacco airbag?sempre realizzato in microfilamenti ma che pu¨° ora supportare fino a 3 attivazioni consecutive. In altre parole, l¡¯utente pu¨° ora sostituire autonomamente il gas generator per 3 volte prima di procedere con l'effettivo avvicendamento dell¡¯airbag. Un¡¯altra importante novit¨¤ riguarda l¡¯introduzione dei Riding Mode, opzione che permette di settare l¡¯elettronica dell'airbag secondo le diverse logiche di utilizzo richieste in strada oppure in pista per massimizzarne l¡¯efficienza in entrambe le situazioni.
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tecnicamente all'avanguardia
¡ª ?Dainese ha dato fondo a tutta la sua esperienza e al suo know-how tecnologico nella?realizzazione di queste tute prestando grande attenzione a ergonomia e leggerezza. Si inquadra in quest¡¯ambito l¡¯introduzione dell'innovativo sistema elastico pentassiale sulla schiena, soluzione che promette maggior libert¨¤ di movimento in sella grazie alla capacit¨¤ di estendersi in cinque direzioni. La dichiarata ¡®punta di diamante¡¯ della nuova gamma, la Mugello 3, esibisce?placche in titanio su ginocchia, spalle e gomiti (invece che in alluminio come per la coppia di Misano) e secondo quanto dichiarato dal produttore vanta ¡°un peso inferiore del 20%¡± rispetto alla ¡°pi¨´ leggera tuta con sistema airbag integrato sul mercato¡±.
attenzione ai dettagli
¡ª ?Tra le novit¨¤ proposte da questo tris di tute Dainese ci sono anche un nuovo design del collo sviluppato in collaborazione con i suoi piloti in MotoGP, per ridurre la pressione sul collo stesso, e l¡¯adozione di un tessuto ingegnerizzato anti-abrasione e traspirante all¡¯altezza di nuca e polsini,?che favorisce la vestibilit¨¤ assecondando anche la lunghezza delle braccia.?I gomiti sono stati riprogettati per offrire due differenti posizioni dello slider, da selezionare facilmente con una sola mano in base all'angolo di piega, mentre le ginocchia godono dell¡¯ultima evoluzione del sistema di sostituzione delle saponette?che non richiede di cambiare la posizione della base fissata sul velcro.?
i prezzi
¡ª ?Le tre nuove proposte di Dainese sono equipaggiate con protettori Pro-Armor sulle spalle, inserti morbidi sui fianchi, hanno aree perforate sui lati e altre zone di ventilazione posizionate in punti strategici. Possono abbinarsi a?stivali?con il gambale sia interno che esterno e hanno in dotazione un¡¯inedita fodera interna, naturalmente estraibile e lavabile, oltre al waterbag kit. Dainese ha gi¨¤ comunicato anche i prezzi?della sua nuova generazione di tute racing, attesa a breve nei punti vendita: la Mugello 3 D-air in pelle di canguro sar¨¤ inizialmente proposta a 4.449,95 euro, le due Misano 3 D-air in pelle bovina pieno fiore saranno disponibili a 2.499,95 euro.
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