La proposta dell¡¯ucraina EMGo Technologies si chiama ScrAmper, una scrambler ad emissioni zero equipaggiata con una trasmissione manuale. Una vera e propria mosca bianca nel panorama green su due ruote
Se escludiamo i sidecar prodotti Dnepr, storiche motocarrozzette di origine sovietica, l¡¯Ucraina non ¨¨ certo un paese con un¡¯industria motociclistica particolarmente sviluppata. Eppure, proprio nell Paese con capitale Kiev, ¨¨ nata EMGo Technologies, giovane startup che si occupa di mobilit¨¤ su due ruote ad emissioni zero: oltre agli scooter Razzo (s¨¬, in italiano!) e Flywheel, l¡¯azienda con sede ad Odessa ha in gamma anche ScAmper, una scrambler che sfoggia una caratteristica tecnica decisamente peculiare per una moto elettrica.
SCRAMBLER ELETTRICA
¡ª ?Il nome, un gioco di parole tra Scrambler e Ampere, ci suggerisce fin da subito quali sono le due caratteristiche fondamentali di questa motocicletta, una nuda elettrica con una leggera vocazione fuoristradistica. Non siamo di fronte a una off-road dura e pura, quanto ad una naked che intende proseguire anche laddove l¡¯asfalto dovesse lasciare spazio alle strade bianche, grazie a gomme semi-tassellate, una taratura morbida delle sospensioni e un assetto rialzato (i mm da terra sono 207, sufficienti ad affrontare uno sterrato poco impegnativo).
CAMBIO MANUALE
¡ª ?A spingere la ScrAmper, incastonato in un telaio tubolare, c¡¯¨¨ un motore brushless con una potenza di picco di 16 kW, l¡¯equivalente di 21 Cv (9 sono invece i kW di potenza nominale). Stando a quanto dichiarato dal costruttore il pacco batterie agli ioni di litio che lo alimenta assicura un¡¯autonomia di 210 km a 45 km/h o 150 km a 95 km/h, e si ricarica da 0 al 100% in circa un¡¯ora e mezza. La velocit¨¤ massima? Circa 130 km/h di punta, ma la vera particolarit¨¤ che distingue la scramber di EMGo dalla gran parte delle sue colleghe ad emissioni zero ¨¨ un¡¯altra. ? la presenza di un cambio manuale a quattro marce, un¡¯autentica rarit¨¤ su questa tipologia di veicoli che molto raramente montano trasmissioni meccaniche analoghe a quelle cui siamo abituati.
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