Husqvarna FE 450 Heritage 2023: pronta a tutto

Il marchio scandinavo ha rivisto l'estetica della sua top-di-gamma enduro 4 tempi all'insegna della tradizione, ma senza perdere nulla del Dna sportivo ereditato dalla motocross Fc 450. Si può già comprare a partire da 12.225 euro

Al vertice della gamma enduro 4-tempi di Husqvarna c’è la nuova FE 450 2023, modello tutto nuovo e con credenziali tecniche che ricalcano quella della recentemente rinnovata FC 450. Motore e telaio, infatti, sono in pratica gli stessi dell’arma principale del marchio di origini scandinave nel motocross, ma propulsore e sospensioni sono stati tarati per le esigenze da enduro e ci sono naturalmente anche una componentistica diversa e un serbatoio più grande. Qualche mese dopo aver introdotto la sua nuova versione standard, Husqvarna ne ha presentato una versione "Heritage" esteticamente ispirata alla tradizione sportiva del marchio, ma immutata nei contenuti tecnici. E noi siamo andati fino in Portogallo per provarla.?

Com'è: motore

La nuova FE 450 Heritage è equipaggiata con un monocilindrico da 449,9 cc dal peso di 29,2 kg, con avviamento elettrico,?distribuzione monoalbero, cambio a 6 marce con rapporti lunghi wide-ratio e frizione multidisco in bagno. La sua compatta testata ospita due valvole di aspirazione in titanio da 40 mm e due di scarico in acciaio da 33 mm mentre nel cilindro in alluminio con alesaggio da 95 mm scorre un cilindro forgiato con fondo bridged-box che definisce il rapporto di compressione di 12,75:1. Questo motore beneficia di due mappature, del controllo di trazione disattivabile e di un sistema di gestione Ems della Hitachi che ne ottimizza il carattere in base alla situazione di guida. Il cablaggio concentra la leggera batteria agli ioni di litio e tutti i componenti elettrici sotto la sella, rendendo così il tutto facilmente accessibile. L’impianto di scarico sfocia invece in un compatto silenziatore in alluminio rifinito in nero, che contribuisce all’innegabile eleganza del retrotreno.

Com'è: ciclistica

Ciclisticamente, la FE 450 Heritage propone innanzitutto un telaio a traliccio centrale con doppia culla al cromo-molibdeno e i supporti per la testa del motore in alluminio forgiato. Il leggero telaietto posteriore con rigidità specifica è invece per il 70% in poliammide e per il 30% in fibra di carbonio. All’anteriore prende posto una forcella Wp Xplor da 48 mm espressamente progettata per l’enduro con 30 click per regolare i registri, al posteriore un mono Wp Xact che assicura 300 mm di corsa anche alla ruota posteriore e sfrutta la stessa progressione nel leveraggio della gamma motocross. Il posteriore è ribassato per un maggior controllo su fondi a bassa aderenza, ma l’altezza sella è comunque di ben 950 mm. Il sistema frenante è interamente griffato Braktec e include un disco a margherita da 260 mm sull’anteriore e uno da 220 mm al posteriore. Il peso dichiarato da Husqvarna per la sua FE 450 Heritage è di 108,3 kg senza i 9 litri di carburante di cui è capace il serbatoio.

Come va: la prova

Abbiamo testato la FE 450 Heritage nel corso del Jarvis Signature Tour ad Alcoba?a, in Portogallo, terreno ideale per metterla duramente alla prova. E lo abbiamo fatto in compagnia proprio del mitico Graham Jarvis, pluri-titolato pilota inglese e autentica leggenda dell'enduro estremo. La prima parte del collaudo si è svolta su sentieri sassosi e sconnessi,?la seconda su aspri sterrati,?ma la moto è sempre stata all'altezza della situazione. La FE 450 ha un motore pieno e generoso,?che non sfigura su tratti accidentati ma che dà il meglio di sé nel veloce. L’erogazione è straordinariamente gestibile grazie al controllo di trazione e il traverso è sempre un obbligo all’uscita delle curve. Tuttavia,?all'occorrenza, il suo carattere si può addolcire grazie alla doppia mappatura, rendendola più docile e piacevole e instaurando un feeling e una comunicatività che permettono di godersi l’uscita senza mai mettere in crisi chi è alla guida.

Prezzo e disponibilità

L’impatto estetico della FE 450 Heritage richiama subito alla mente la tradizione di Husqvarna grazie alla familiare combinazione di giallo, blu e bianco, con quest’ultima tonalità utilizzata anche per verniciare il telaio. Particolarmente abbondante l’offerta di accessori opzionali a corredo, fornita di pezzi per ridurre il peso ed elevarne ancor di più le prestazioni. La FE 450 Heritage 2023 è già reperibile presso le concessionarie ufficiali Husqvarna dove si può acquistare a partire da 12.225 euro, 100 euro in più della sua controparte standard.