novit¨¤ 2022
Honda CB 500 my 2022: cos¨¬ cambiano X, R e Cbr R
Forte di un successo di mercato certificato dai numeri (dal 2013, anno di nascita della attuale piattaforma 500, ne sono stati venduti 106 mila esemplari in Europa), Honda continua a rinnovare la sua gamma di mezzo litro, con pochi ma azzeccati cambiamenti.
cb 500 x
¡ª ?La crossover media di maggior successo in Italia (assieme alla Benelli Trk), guidabile anche con patente A2, guadagna una ciclistica pi¨´ raffinata, con una forcella Showa Sff BP e un impianto frenante in cui disco singolo da 310 mm ¨¨ stato sostituito dal doppio disco da 296 mm con pinze a due pistoncini. Nuovo anche il forcellone (pi¨´ leggero, adesso ha 2 mm di spessore, invece dei precedenti 2,3), mentre l¡¯ammortizzatore ha una nuova taratura e un¡¯escursione superiore. L¡¯alleggerimento totale di alcune componenti (compresi i cerchi, che sfoggiano un nuovo design) non ha spostato l¡¯ago della bilancia che, col pieno, ¨¨ sempre a 199 kg. Cambia per¨° la ripartizione dei pesi, meglio bilanciati. Non cambia la potenza del motore, che ¨¨ sempre di 48 Cv, ma la nuova taratura dell¡¯iniezione rende l¡¯erogazione pi¨´ piena. L¡¯equipaggiamento prevede un faro a Led pi¨´ potente e gli indicatori di direzione hanno anche la funzione di luci di posizione. Sar¨¤ disponibile in rosso, nero e grigio perlato.
cb 500 f
¡ª ?La naked media beneficia degli stessi aggiornamenti tecnici e di ciclistica che abbiamo appena raccontato per la crossover. Il motore bicilindrico da 48 Cv e 471 cc presenta ora mappature dell¡¯iniezione riprogrammate e un nuovo radiatore pi¨´ leggero. Nuovo il design dei cerchi. In pi¨´, il doppio disco anteriore da 296 mm ha pinze Nissin ad attacco radiale. Sar¨¤ disponibile nelle colorazioni grigia opaca e grigio chiaro perlato.
cbr 500 r
¡ª ?Stesso discorso per la sportiva media coi semimanubri, che vanta le stesse specifiche della CB 500 F. Il risultato di maggiore rilievo ¨¨ che, a livello di guidabilit¨¤, la ripartizione dei pesi ¨¨ pi¨´ caricata sull¡¯anteriore. Cambiano anche il gruppo ottico anteriore sdoppiato, derivato dalla sorella maggiore di 650 cc, e le pedane del pilota. In questo caso, le colorazioni disponibili sono la Gran Prix red e un nero opaco.
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