La nuova Stelvio conta sull¡¯esclusiva architettura delle sospensioni Alfa Link. All¡¯avantreno c¡¯¨¨ una sospensione a quadrilatero alto con doppia leva inferiore e asse di sterzo semi-virtuale, che aumenta il filtraggio delle asperit¨¤ e la precisione dello sterzo. Il retrotreno ospita un brevetto Alfa, con il multilink a quattro bracci e mezzo.
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