La prima della serie si vide allo Iaa di Francoforte nel 1969: con la sua carrozzeria in plastica e fibra di vetro, l'altezza di un metro, le porte ad ali di gabbiano, sembrava arrivare dallo spazio. Pochi mesi dopo, Mercedes-Benz alz¨° il tiro con la C111-II presentata al 40¡ã Salone di Ginevra. L¡¯aggiunta di un motore Wankel a quattro rotori le consentiva di toccare una velocit¨¤ massima di 300 km/h, roba da fantascienza! La C111 diede il via allo sviluppo di diverse vetture da record: C111-II D (1976), C111-III (1977) e C111-IV (1979).
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