Il rilancio del marchio passa dalla nuova versione, presentata ufficialmente lo scorso febbraio, ma nei primi cinque mesi dell'anno la seconda serie della Lancia Ypsilon ¨¨ stata grande protagonista con 36.924 cambi di mano?e un incremento sostanziale, di 6.352 unit¨¤, sulla medesima comparazione effettuata il 31 maggio del 2023. Molto variegata la situazione per quanto riguarda le versioni delle prime due generazioni, rimaste in produzione rispettivamente a partire dal 2003 e dal 2011, e i rispettivi prezzi. Anche in questo caso le motorizzazioni benzina e diesel vanno per la maggiore, con i 1.2 da 60 e da 69 Cv che rappresentano la soluzione ideale per gli spostamenti urbani di tutti i giorni. A tal proposito anche la versione Ecochic Gpl da 69 Cv ha contribuito ad allungare la vita a un modello che ha fatto la storia del brand. Per la prima generazione, che ormai ha pi¨´ di una decade sulle spalle, difficilmente si supera il tetto dei 6.500 euro sul mercato delle vetture di seconda mano. Man mano che ci si avvicina alle vetture immatricolate in tempi pi¨´ recenti, poi, comprensibilmente il prezzo sale, fino agli oltre 10 mila euro, con picchi fino a 13 mila, per la mild hybrid.?
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