La rassegna bavarese ospita la versione sportiva della nuova gamma che condivide i motori con la ID.4 Gtx. Esemplare ancora camuffato, il modello ¨¨ in fase avanzata di sviluppo e arriver¨¤ nell¡¯estate del 2022
Dopo una fugace prova compiuta a fine luglio, ora l¡¯opportunit¨¤ di vedere da vicino il prototipo della Volkswagen ID.5 Gtx ¨¨ a disposizione di chiunque voglia recarsi a visitare il salone di Monaco, nuova incarnazione dello IAA che fino al 2019 si ¨¨ tenuto a Francoforte. Auto elettrica nella forma di Suv coup¨¦, derivata dalla ID.4 che porta la stessa sigla, la sportivit¨¤ rappresenta il tratto distintivo di quest¡¯auto.
VOLKSWAGEN ID.5 GTX, DESIGN
¡ª ?Le differenze nel design esterno tra la ID.4 e la ID.5 nell'allestimento Gtx sono contenute ma riescono ugualmente a rendere distinta la personalit¨¤ dei due modelli. Cambia pochissimo nelle dimensioni: larghezza e chiaramente passo uguali, la ID.5 ¨¨ di tre centimetri pi¨´ lunga e di sei millimetri pi¨´ bassa. Grandi cerchi, diametro di 21 pollici. Lo stile prende una fisionomia propria dal diverso grado di spiovente del tetto. Lo sguardo scende verso il montante posteriore in modo pi¨´ accentuato rispetto a quanto non accada sulla ID.4; linee morbide e niente spigoli. Lo spoiler ¨¨ pi¨´ pronunciato e appoggiato alla base del portellone invece che posto in alto. Le altre componenti sono comuni. I fari a matrice di Led, di serie, disegnano una precisa e singolare firma luminosa, cos¨¬ come i diodi posteriori disposti ad effetto tridimensionale.
MOTORI, BATTERIA E AUTONOMIA DELLA VOLKSWAGEN ID.5 GTX
¡ª ?La ID.5 Gtx monta due motori elettrici, uno su ciascun asse. In condizioni normali di marcia, ¨¨ il solo motore posteriore a funzionare. Se sta per verificarsi uno slittamento, o quando si desidera la massima prestazione, interviene anche l'anteriore. L'elettronica gestisce in modo trasparente e continuo il passaggio. La potenza massima combinata ¨¨ di 299 cavalli. Batteria identica ma autonomia leggermente superiore, in virt¨´ della migliore aerodinamica. Si arriva a 497 km Wltp contro 480. Il dato ¨¨ comunque provvisorio, in attesa dell'omologazione ufficiale. Si potranno utilizzare stazioni di ricarica fino ad una potenza di 125 kW.
SCHEDA TECNICA PROVVISORIA VOLKSWAGEN ID.5 GTX
¡ª ?Motori elettrici: anteriore e posteriore, potenza massima di sistema 220 kW/299 Cv, coppia massima 460 Nm.
Capacit¨¤ batteria: 77 kWh. Autonomia: 497 km Wltp.
Trasmissione: rapporto singolo, trazione integrale.
Prestazioni: velocit¨¤ massima 180 km/h limitata elettronicamente.
Dimensioni: lunghezza 4.610 mm, larghezza senza specchietti 1.852 mm, altezza 1.610 mm, passo 2.765 mm; bagagliaio 543 litri. Rimorchio: 1.400 kg frenato, pendenza 8%.
Prezzo: modello non ancora in vendita
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