Nei prossimi anni il marchio fondato nel 1950 si trasformer¨¤. Lo ha confermato il presidente Thomas Sch?fer al Salone di Monaco. Rinnovamento progressivo della gamma con l'innesto dell'elettrificazione, a partire da Ibiza, Arona e Leon. Possibile un allargamento al settore della micromobilit¨¤. Cupra raccoglier¨¤ il testimone della marca da cui deriva, puntando su elettriche sportive premium
Nei prossimi anni la Seat si trasformer¨¤.?La strategia generale ¨¨ stata delineata da diverso tempo. Al Salone di Monaco Thomas Sch?fer, il presidente della marca spagnola fondata nel 1950, ha dichiarato "Il futuro di Seat ¨¨ Cupra". Perch¨¦ il brand sportivo creato nel 2018 ne raccoglier¨¤ il testimone, evolvendolo in chiave premium e sportiva, nonch¨¦ elettrica. Il marchio Seat tuttavia non verr¨¤ abbandonato, tutt'altro. Il portafoglio ordini ¨¨ molto ampio, le vendite sono in crescita e quest'anno sono gi¨¤ vicine alle duecentomila unit¨¤. Cifra destinata ad aumentare pi¨´ rapidamente al progressivo risolversi della crisi mondiale dei semiconduttori. Mentre l'elettrificazione sar¨¤ sempre pi¨´ spinta.
seat, pi¨´ ibride in vista
¡ª ?I modelli pi¨´ diffusi della marca spagnola sono Arona, Ibiza e Leon, tutti recentemente rinnovati. La Leon dispone anche di una motorizzazione mild hybrid, in attesa di rivedere la plug-in. Negli aggiornamenti futuri verranno ampliate certamente le versioni ibride. Senza dimenticare Tarraco e Ateca.
seat, la micromobilit¨¤
¡ª ?Un settore in cui la Seat potrebbe espandersi ¨¨ quello della micromobilit¨¤, come mostrano i primi esperimenti produttivi: il ciclomotore elettrico M¨° 125?e il quadriciclo, sempre elettrico, Minim¨°. Segmento, quello dei quadricicli, che appare promettente e nel quale si assiste ad un proliferare di modelli.
Gazzetta dello Sport
? RIPRODUZIONE RISERVATA