salone di monaco
Salone di Monaco 2023: Smart #3 debutta in Europa
Primo bagno di folla europeo per la Smart #3, protagonista al salone di Monaco 2023 per omaggiare il 25¡ã anniversario del brand. Il terzo modello della famiglia Smart, presentato in anteprima mondiale lo scorso aprile al salone di Shanghai, ¨¨ un crossover-coup¨¦? lungo 4,4 metri con 2,78 metri di passo, pronto ad atterrare al centro del segmento C. Poggia sulla piattaforma modulare Sea del Gruppo Geely, sfoggiando un look moderno che non prevede spigoli, ma una rotondit¨¤ certificata da un coefficiente aerodinamico di?0,27, ottimo per un Suv elettrico.?Non ancora disponibili i prezzi per il mercato italiano, dove sar¨¤ commercializzata a partire dal primo trimestre del 2024. In Germania, i listini partono da 43.490 euro per la Pro+, 46.490 euro per la Premium, 46.990 euro per la 25th Anniversary Edition e 50.990 euro per la Brabus.
SMART #3: interni
¡ª ?L'abitacolo della #3 riprende il layout introdotto con la sorella minore, quindi votato alla massima luminosit¨¤ offerta dall'ampio tetto panoramico di giorno, come dalle luci ambientali a Led di notte. Il cluster digitale prevede quadro strumenti da 9,2 pollici con head-up display, affiancato dallo schermo touch?da 11,8 pollici dell¡¯infotainment. In aggiunta ai sistemi di connettivit¨¤ Android Auto ed Apple Car Play, al vano di ricarica a induzione, integra un assistente virtuale in grado di comprendere il linguaggio colloquiale, attivabile pronunciando "ciao smart."
smart #3: caratteristiche
¡ª ?Due versioni, con la top di gamma Brabus in grado di scaricare 315 kW/428 Cv sulla trazione integrale, per uno sprint 0-100 km/h coperto in un tempo da sportiva vera: 3,7 secondi. Decisamente scattanti anche le versioni a motore singolo, forti di 272 cavalli e 343 Nm di coppia scaricata sulle ruote posteriori:?con 5,8 secondi. L'autonomia fornita dalla batteria da?66 kWh oscilla?fra i 435 e i 455 km, con una buona capacit¨¤ di ricarica offerta?dal caricatore di bordo da 150 kW, che permette di ripristinare l'80% di energia in circa 30 minuti. L'assetto prevede sospensioni MacPherson davanti e multilink sul retro.
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