Ansia da autonomia? Come va l'Audi e-tron trip planner

La cosiddetta ansia da autonomia, unita al prezzo di acquisto generalmente elevato, viene considerata una delle zavorre principali alla diffusione della mobilità elettrica. La soluzione al problema sviluppata da Audi si chiama?e-tron trip planner, come da nome un software nato per migliorare l'esperienza di ricarica soprattutto nelle lunghe percorrenze. Integrato nel sistema d'infotainment Mmi, mostra sul display la presenza di tutti i tipi di di infrastrutture di ricarica, per facilitarne la localizzazione in funzione della velocità della colonnina e della distanza, suggerendo l'ipotesi migliore per ridurre al minimo?i tempi di rifornimento. Ha debuttato su Audi Q6 e-tron, ora è presente sull’intera gamma elettrica dei quattro anelli.

Come funziona

Audi e-tron trip planner è un pianificatore adattivo. Aggiorna in tempo reale le strategie di viaggio e di ricarica in funzione dello stato delle colonnine, considerando fattori che incidono sull'autonomia quali lo stile di guida e le condizioni ambientali: la previsione di una nevicata, ad esempio, piò incidere su percorrenza e tempi di ricarica.?Inserita la destinazione, Audi e-tron trip planner individua le stazioni raggiungibili in base all’autonomia della vettura, ma sempre funzionali alla riduzione delle tempistiche di viaggio. ? possibile personalizzare la strategia di ricarica in base alle specifiche esigenze e alla personale propensione alla prudenza, impostando dal 2% al 20% il livello minimo d’energia residua al momento del rifornimento. Modificabile in funzione delle necessità anche la carica residua a destinazione, con la possibilità di conservare dal 2% al 90% dell’’energia (sino al 50% nel caso della gamma Audi Q4 e-tron).?Il sistema privilegia le stazioni Hpc (High Power Charging) e una strategia di viaggio e ricarica che ottimizzi le tempistiche. Audi e-tron trip planner permette inoltre di selezionare le stazioni di fornitori specifici, ad esempio Ionity ed Ewiva, per sfruttare tutte le opzioni ed i vantaggi degli abbonamenti Audi charging plus e pro, ricaricando ad alta velocità con tariffe inferiori del 30% rispetto allo standard. L’aggiornamento dei punti di ricarica avviene on line e in tempo reale.

La prova su Audi SQ6

?? stato possibile provare l'Audi e-tron trip planner a bordo di una SQ6 e-tron da 517 Cv, appositamente consegnata con circa il 25% di energia residua. L'obbiettivo del press-test era infatti quello di scongiurare l'ansia da ricarica fornendo tutte le opzioni di rifornimento presenti nella zona. Selezionato sul navigatore il percorso ad anello alle porte di Verona, il display inizia a mostrare i punti di ricarica più vicini al luogo in cui ci troviamo, ignorandoli nonostante il livello di carica cominciasse ad avvicinarsi alla soglia del 20%. Questo perché aveva già individuato nella stazione Ionity più grande d'Europa, ad Affi (Vr), il luogo ideale dove fare un rifornimento rapido malgrado non fosse il più vicino. Apparentemente non la soluzione più logica per limitare l'ansia di rimanere a secco di energia, subito annullata dalle informazioni sull'autonomia residua con con la quale verrà raggiunta la destinazione.