DS4 si presenta sul mercato con una ricca dose di tecnologia e un design che guarda al futuro. Motori diesel, benzina e ibridi plug-in, con tre diversi stili per la carrozzeria. Prevista una promozione per il lancio: prezzo di 29.500 euro per la DS 4 BlueHdi da 130 Cv e cambio automatico Eat8
Svelati i prezzi della nuova DS4, un modello importante sia per il presente che per il futuro della casa francese. Un¡¯auto che incarna alla perfezione il lusso made in France, creando una vera e propria nuova esperienza per il cliente. Nonostante la giovane et¨¤, per il brand nato nel 2015, gli ultimi anni sono stati pi¨´ che positivi; il 2019 ¨¨ stato l¡¯inizio dell¡¯affermazione, seguito da un 2020 di consolidamento (nonostante la pandemia), mentre il 2021 con quattro modelli in gamma dovrebbe affermare DS come un brand alternativo alle tedesche. Oggi tutta la gamma DS ¨¨ elettrificata, mentre il 30% dei modelli venduti sono totalmente elettrici; un chiaro segnale dell¡¯attenzione del costruttore verso una mobilit¨¤ sostenibile ma anche di un una clientela sempre pi¨´ attenta allo stile e a differenziarsi.
DS4: gli esterni
¡ª ?Con una lunghezza di 440 cm, DS4 pu¨° essere paragonata sia ad una compatta che ad un Suv sportivo: in effetti si tratta di un modello che vuole ridefinire i confini del segmento C. Le linee sono ricercate, ma senza essere pesanti, la cura dei dettagli ¨¨ quasi maniacale e il risultato ¨¨ vincente. A listino saranno presenti tre versioni con personalizzazioni differenti e uniche per la carrozzeria. Si chiamer¨¤ semplicemente ¡°DS4¡± quella con lo stile pi¨´ raffinato e pacato, la ¡°DS4 Performance Line¡± sar¨¤ la pi¨´ sportiva, mentre la ¡°DS4 Cross¡± punter¨¤ principalmente sul look da crossover. Il design inaugura di fatto la terza generazione di vetture marchiate DS con un look tagliente e curato. Scenografiche, e altrettanto belle, le maniglie delle portiere cromate a scomparsa, mentre nella parte frontale spunta la nuova firma luminosa e la fanaleria con tecnologia Matrix Led. Le proporzioni sono state studiate bene: l¡¯obbiettivo (raggiunto) era di costruire un¡¯auto pi¨´ simile ad un prototipo che ad una comune auto da strada. Il merito ¨¨ del design filante e alle dimensioni dei cerchi, che arrivano fino ai 20 pollici e che conferiscono alla DS4 un¡¯importante impronta a terra.
DS4: gli interni
¡ª ?Salendo a bordo della nuova DS4 ci troviamo di fronte ad un abitacolo ergonomico e senza fronzoli inutili. I comandi dei vetri e le maniglie sono integrati nella portiera, il nuovo touchscreen da 10 pollici ¨¨ alloggiato nella plancia e ben integrato. Niente pi¨´ classica leva del cambio: al suo posto una pulsantiera. Proprio dove c¡¯era la leva del cambio ora viene alloggiato un piccolo schermo touch da 5 pollici, collegato al sistema infotelematico da cui pu¨° essere gestito. Un abitacolo in cui si respira profumo di lusso e di cura del particolare. I sedili, con le loro diverse trame, sono molto comodi e rendono facile trovare la posizione di guida ideale. Un sistema che promette di essere molto utile ¨¨ il sistema DS Air: un purificatore che filtra l¡¯aria e ne analizza la qualit¨¤ mostrando i risultati sul display. Un'altra novit¨¤ high-tech ¨¨ il DS Extended Head-up Display: i dati vengono visualizzati fino a quattro metri davanti al parabrezza, seguendo anche lo sguardo del guidatore. Manca ancora qualche mese per poterla provare su strada ma da DS fanno sapere che la nuova DS4 vanta il Drive Assist 2.0 evoluto: tutti i sistemi d¡¯ausilio alla guida sono stati migliorati ed ottimizzati. Per il massimo confort troviamo invece il DS Active Scan Suspension: un radar monitora la strada in modo da ¡°preparare l¡¯auto¡± a qualsiasi tipo di terreno, prevedendo buche e sconnessioni.
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DS4: allestimenti e prezzi
¡ª ?La nuova DS4 ¨¨ gi¨¤ ordinabile presso i concessionari, anche se le prime consegne sono previste per la fine del 2021. A listino saranno disponibili 7 colorazioni per la carrozzeria e 7 diversi disegni per i cerchi in lega. Motori benzina da 130 e 180 Cv di potenza, diesel da 130 e la plug-in hybrid con i suoi 225 Cv e 55 km di autonomia a zero emissioni. Tutti propulsori sono abbinati al cambio automatico Eat8. Al lancio la motorizzazione diesel da 130 Cv avr¨¤ un prezzo di partenza di 29.500 euro, che salgono a 30.250 euro per la corrispondente versione a benzina di pari potenza; servono invece 48.750 euro per le E-Tense ibrida. La casa francese prevede per la nuova DS4 una formula d¡¯acquisto con rate da 199 euro al mese a fronte di anticipi allineati con la media dei prezzi di ritiro dell¡¯usato. Si parla di 8.800 euro per la DS4 Diesel, o di 9.900 euro per la DS4 E-Tense plug-in hybrid.
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