La prova del Suv best seller della Stella, ora disponibile nel nuovo allestimento che punta su eleganza e contenuti premium
Il 2022 di Mercedes Glc Coup¨¦ inizia con il nuovo allestimento?Night Edition Plus, mirato ad elevare eleganza e contenuti del Suv best seller della Stella.?Dopo aver raccolto il testimone dalla Glk nel 2016, la Glc si ¨¨ ritagliata una quota del 40% per la sua versatilit¨¤, figlia di una gamma di motori molto estesa ed in grado di soddisfare ogni esigenza di utilizzo. Ora conta di rimanere protagonista nella fascia premium dei Suv medio grandi con i contenuti estetici e tecnologici della Night Edition, proposta al prezzo di partenza di 65.164 euro. Il sovrapprezzo rispetto alla Glc in allestimento Premium ¨¨ di 1.000 euro, ma chi sceglier¨¤ una Glc Night Edition avr¨¤ a disposizione una dotazione che rispecchia un valore superiore ai 4.000 euro. La versione di accesso di Mercedes Glc parte da 51.230 euro, mentre la top di gamma Amg C63 S 4Matic parte da 105.161 euro.
Mercedes GLC Night Edition Plus: caratteristiche
¡ª ?Tra i punti di forza del mid-size Suv della Stella una poliedricit¨¤ che gli garantisce buone prestazioni su strada e discrete in off-road, unite ad abitabilit¨¤ e comfort. La Night Edition Plus, proposta solo in versione coup¨¦, introduce il pacchetto Night per gli esterni: livrea dark, cerchi da 20" e impianto di scarico Amg, pedane laterali, tetto panorama, fari Multibeam Led e l¡¯Urban Guard. ? l¡¯antifurto Mercedes-me con il servizio di tracking in grado di comunicare direttamente alle forze dell¡¯ordine le informazioni utili a recuperare il veicolo. Sotto l'abito da sera, c'¨¨ la conferma di una gamma di motori molto estesa, quasi interamente elettrificata nelle declinazioni EQ Boost (mild hybrid 48 Volt benzina e diesel) EQ Power (ibrido plug-in) ed il?capostipite EQ, che identifica le elettriche, nel caso specifico la variante a zero emissioni Mercedes Eqc. Invariata anche la raffinata impostazione meccanica assicurata dall¡¯assetto attivo "Agility Control" di serie, mentre il pi¨´ evoluto assetto con sospensioni meccaniche Dynamic Body Control con regolazione dell¡¯ammortizzazione ¨¨ disponibile su richiesta. Chi desidera ancora pi¨´ confort e versatilit¨¤ pu¨° scegliere invece le sospensioni pneumatiche ad aria Air Body Control, di serie?negli allestimenti Premium, Premium Plus e Night Edition. In occasione della presentazione statica dell'edizione speciale, abbiamo avuto modo di provare gran parte della gamma Glc, testando peculiarit¨¤, vantaggi e svantaggi di ogni tipo di motorizzazione.?
MERCEDES GLC COUP¨¦ 200: COME VA
¡ª ?Il nostro test inizia con una delle versioni pi¨´ gettonate nel mercato italiano: la Glc Coup¨¨ 200 EQ Boost, spinta dal 4 cilindri benzina 2.0 litri da 181 Cv e 320 Nm di coppia, affiancato dal sistema mild hybrid 48 Volt, dal cambio automatico a 9 rapporti e dalla trazione integrale 4Matic. Il connubio ideale per chi cerca l'equilibrio perfetto tra prestazioni e comfort, fisico e acustico, unito a consumi abbastanza contenuti soprattutto in extraurbano. La risposta all'acceleratore ¨¨ rapida, mentre la progressione viene scandita in maniera fluida dal cambio sequenziale a 9 rapporti. Il comfort interno rimane inalterato anche a velocit¨¤ sostenute grazie ad una insonorizzazione impeccabile. I consumi rilevati nel percorso utilizzato sono stati pari a 6.7 litri/100 km. Il prezzo della Mercedes Glc Coup¨¨ 200 4Matic EQ Boost parte da 55.774 euro.
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MERCEDES GLC 200d 4MATIC
¡ª ?Un'altra versione molto diffusa in Italia ¨¨ la Glc 200d Matic, equipaggiata con il 4 cilindri turbodiesel 2.0 litri da 163 Cv e 360 Nm di coppia. La differenza principale tra la variante coup¨¨ e la Glc standard risiede nell'indole decisamente pi¨´ votata al comfort della seconda. L'assetto pi¨´ morbido si riflette in una migliore capacit¨¤ di assorbimento delle asperit¨¤, ma incide negativamente sullo sterzo, che risulta meno comunicativo soprattutto dopo aver provato la sportiveggiante Glc Coup¨¨. Non ci sono grandi differenze di prestazioni con la benzina mild hybrid da 181 Cv, al netto della naturale propensione a spingere dal basso del turbodiesel, associata a consumi minimi di 5,8 l/100 km migliorabili solo sfruttando al meglio la versione plug-in. Il prezzo della Mercedes Glc 200d 4 Matic parte da?51.561 euro, mentre la variante coup¨¨ parte da?56.104 euro.?
mercedes glc coup¨¦ 300de 4 matic
¡ª ?Il propulsore turbodiesel da 194 Cv viene affiancato da un motore elettrico da 122 Cv nella versione ibrida plug-in siglata 300de 4Matic. Rappresenta la soluzione migliore per chi percorre quotidianamente una cinquantina di chilometri nel tragitto casa-scuola-lavoro: la batteria da 13,5 kWh garantisce circa 50 km di percorrenza massima a zero emissioni, in alternativa ad un consumo medio nel ciclo combinato nell'ordine di 1,7 - 2,2 l/100km. Rispetto al tradizionale abbinamento ibrido-benzina, la propulsione ibrida-diesel offre inoltre il vantaggio di non penalizzare troppo i consumi a batteria esaurita. Nella Glc Coup¨¨ 300 de 4Matic l'assetto pi¨´ consistente e ribassato compensa adeguatamente il maggior peso, percepibile solo nei trasferimenti di carico pi¨´ rapidi. A dispetto dell'impostazione mirata al massimo comfort, non manca un certo brio fornito dalla vivacit¨¤ del powertrain da oltre 300 Cv di potenza e 440 Nm di coppia, peraltro sottolineato dalla rapidit¨¤ del cambio automatico. Anche la capacit¨¤ di carico del bagagliaio non ha sofferto eccessivamente la presenza delle batterie, considerati i 470 litri di capacit¨¤ minima contro i 500 delle mild hybrid. Il prezzo della Mercedes Glc Coup¨¨ 300de 4Matic parte da?74.318 euro.??
LA MERCEDES-AMG COUP? GLC 63 S
¡ª ?Chiusura in bellezza con l'esuberante top di gamma Amg, la Glc Coup¨¨ 63 S spinta dal V8 4.0 litri biturbo elettrificato da 510 Cv e 700 Nm di coppia. Il massimo in prestazioni e contenuti tecnici e meccanici, ma anche estetici. L'abitacolo si distingue dal resto della gamma per i rivestimenti in Alcantara presenti su sedili e volante, in aggiunta ad altri dettagli racing-style che rimarcano l'impostazione sportiva dell'ambiente. La Glc Amg 63 S sorprende nella capacit¨¤ di garantire la massima comodit¨¤ tanto alle basse andature come a marcia costante, nei lunghi tragitti autostradali, dove si pu¨° beneficiare delle varie funzioni incluse nel pacchetto "Comfort Energizing Plus". Dalla modalit¨¤ Dynamic in su viene fuori la parte pi¨´ selvaggia del dna Glc, a partire dal sound sprigionato dal V8 che ¨¨ possibile amplificare premendo il tasto dedicato nel tunnel centrale. Il sistema di trazione integrale 4Matic offre il meglio nello scaricare a terra tutti i 700 Nm di coppia in fase di accelerazione, a dispetto di una spinta che lascia incollati ai sedili. A contenere l'esplosivit¨¤ del motore c'¨¨ anche l'ottimo lavoro delle sospensioni pneumatiche ad aria, in grado di ridurre al minimo il rollio tra le curve. Il prezzo della Mercedes-Amg Coup¨¦ Glc 63 S 4Matic parte da 101.732 euro.?
MERCEDES GLC COUP¨¦ 200 4MATIC EQ BOOST: SCHEDA TECNICA
¡ª ?Motore: benzina 4 cilindri con sistema mhev 48V; cilindrata 1.998 cc; potenza 181 Cv; coppia max 360 Nm; cambio automatico sequenziale 9 rapporti; trazione integrale.?
Dimensioni: lunghezza 466 cm; larghezza 186 cm; altezza 164 cm; passo 287 cm; bagagliaio 550/1600 litri.
Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 7,9 secondi; velocit¨¤ massima 209 km/h; consumo medio 5,8-6.8 l/100 km; emissioni 152/180 g/km.
Prezzo: a partire da 55.774 euro.??
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