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Furgoni elettrici: accordo Byd-Hino Motors
Da una parte uno dei giganti globali delle auto elettrificate e degli autobus elettrici, dall'altra uno dei pi¨´ antichi costruttori di mezzi industriali e commerciali: la cinese Byd e la giapponese Hino Motors hanno siglato un accordo che le porter¨¤ a collaborare per lo sviluppo e la vendita di veicoli commerciali leggeri a batteria. Le due aziende, inoltre, collaboreranno in altri business collegati alla diffusione dei veicoli a batteria. Quindi, molto probabilmente, anche le soluzioni di ricarica e le manutenzioni.
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¡ª ?Al momento i dettagli dell'accordo non sono stati ufficializzati: si aspettano le autorizzazioni da parte delle rispettive autorit¨¤ garanti del mercato, quella cinese e quella giapponese. Tuttavia, le finalit¨¤ della partnership sono chiare: "Byd Commercial Vehicle e Hino Motors si sono impegnati per l'innovazione tecnologica e la promozione globale dell'elettrificazione dei veicoli commerciali - dichiara in una nota il direttore della divisione veicoli commerciali di Byd, Wang Jie - La cooperazione tra le societ¨¤ cinesi e giapponesi andr¨¤ a beneficio dello sviluppo dell'elettrificazione dei veicoli commerciali introducendo tecnologia all'avanguardia, che accelerer¨¤ l'adozione globale di veicoli commerciali elettrici al 100%". Gli fa eco il direttore e Senior Managing Exec Officer di Hino, Taketo Nakane: "Mettendo insieme i risultati raggiunti da Byd nello sviluppo di veicoli a batteria e la tecnologia e l'affidabilit¨¤ di Hino, basate su anni di esperienza nello sviluppo di veicoli ibridi, svilupperemo i veicoli commerciali a batteria pi¨´ adatti per i consumatori".
Hino Motors, veicoli commerciali elettrici nel gruppo Toyota
¡ª ?Sia Byd che Hino sono due nomi lontani dai consumatori europei, ma importantissimi a livello globale. Byd ¨¨ tra i primi produttori in Cina di auto elettriche gi¨¤ da diversi anni, produce anche le batterie che monta sui suoi veicoli, ed ¨¨ presente in molti mercati europei con i suoi autobus 100% elettrici a batteria. Ne ha prodotti oltre 50 mila e li ha venduti anche in Italia: a Torino, Novara e Messina. Ma a fare impressione ¨¨ la velocit¨¤ con la quale Byd ¨¨ diventata leader nel mercato dei bus elettrici: il suo primo bus elettrico K9 ¨¨ entrato in funzione a Shenzhen nel 2011, nove anni fa, e oggi Byd lo vende in 300 citt¨¤ di 50 Paesi del mondo. Hino Motors, invece, ¨¨ nata nel 1942 e oggi fa parte del gruppo Toyota e produce mezzi commerciali a marchio proprio e a marchio Toyota. Vende i suoi veicoli in 90 Paesi, Italia compresa, ed ¨¨ leader del settore in Giappone da oltre 40 anni.
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