il progetto
Taxi volanti, 35 milioni di dollari a Lilium dal socio di Tesla
Tesla punta sempre di pi¨´ alla nuova mobilit¨¤ del futuro e tramite la societ¨¤ scozzese di gestione patrimoniale Baillie Gifford, il secondo shareholder dell¡¯azienda californiana di San Carlos, investir¨¤ 35 milioni di dollari (30 milioni 760 mila euro circa) su Lilium, la startup tedesca specializzata in veicoli elettrici per il decollo e l'atterraggio (eVTOL). Entro il 2025 verranno lanciati i primi prototipi funzionanti del marchio di Monaco di Baviera, che oggi ha valore stimato di 10,3 miliardi di dollari (9 miliardi e mezzo di euro), conta 4.500 dipendenti e possiede il 7,67% delle quote di Tesla.
la percentuale delle quote
¡ª ?Gi¨¤ ora in Scozia sono stati raccolti oltre 240 milioni di dollari (pi¨´ di 211 milioni di euro) per lavorare a mezzi che possano superare il normale traffico a quattro ruote. Resta da capire se la societ¨¤ di Edimburgo avr¨¤ una partecipazione inferiore o maggiore del 5% nelle quote di Lilium. Soddisfatto dell¡¯operazione il c.f.o. della startup tedesca, Christopher Delbr¨¹ck: ¡°Baillie Gifford ¨¨ uno degli investitori tecnologici pi¨´ influenti al mondo e - commenta - il loro impegno nei confronti di Lilium rappresenta un voto di fiducia significativo sia del nostro prodotto fisico che del business case¡±.
il lilium jet testato l¡¯anno scorso
¡ª ?Nell¡¯ottobre 2019 Lilium si ¨¨ fatta conoscere con il volo inaugurale del suo aereo elettrico a cinque posti, il Lilium Jet, adatto per trasporti brevi sulla citt¨¤. L¡¯aeromobile ha 36 pale a motore ed ¨¨ capace di raggiungere la velocit¨¤ di 62 miglia all¡¯ora (circa 100 km/h). Una volta perfezionato il prototipo, il Lilium Jet arriver¨¤ a toccare le 186 mph (circa 300 km/h) e potr¨¤ volare in tutta la regione di appartenenza. ¡°Le persone potrebbero voler vivere di pi¨´ in campagna, andando in ufficio magari una sola volta alla settimana ¨C conclude l¡¯a.d. di Lilium, Remo Gerber ¨C C¡¯¨¨ un¡¯enorme opportunit¨¤ per noi di accorciare questo tragitto: un viaggio di due ore in treno potrebbe durare solo 20 minuti in aereo¡±. In Germania dunque si pensa gi¨¤ al futuro e come fa ancora sapere Gerber, per farsi trasportare da un taxi volante in futuro ¡°siamo sulla buona strada¡±.
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