caro vita
Incentivi Ecobonus: esauriti per benzina, diesel e ibride. Restano per le plug-in
Gli incentivi Ecobonus per le auto con emissioni comprese tra i 61 e 135 g/km di CO2 sono esauriti. Di questa categoria fanno parte le vetture a benzina, diesel e ibride in grado di rispettare il range di emissioni sopracitato. I fondi destinati a questa fascia ammontavano a circa 276,6 milioni di euro e sono andati esauriti in poco meno di 5 mesi, tra l'inizio di giugno 2024 e la fine di ottobre dello stesso anno. Un'eternit¨¤ in confronto agli incentivi destinati alle elettriche, terminati a poche ore dall'inizio del click day. Per quanto riguarda le auto, gli incentivi sono ancora disponibili per le vetture ibride plug-in, comprese nella fascia di emissioni tra i 21 e i 60 g/km di CO2.?
incentivi per le plug-in
¡ª ?Come detto, gli incentivi statali per le vetture ibride plug-in sono ancora disponibili: al 31 ottobre 2024 i fondi per la fascia 21-60 g/km di CO2 ammontano ancora a oltre 80 milioni di euro. Gli incentivi per acquistare una vettura ibrida plug-in si possono ottenere sia con che senza rottamazione. Il limite di spesa per ottenere l'incentivo ¨¨ di 45.000 senza Iva (dunque 54.900 con Iva). L'ammontare del contributo statale cambia anche in base al proprio Isee. Rottamando una vettura Euro 0-2 si pu¨° ottenere un incentivo di 8.000 se si ha un Isee maggiore o uguale?di 30.000 euro, mentre arriva fino a 10.000 per chi ha un Isee inferiore a questa soglia. Rottamando un Euro 3 gli sconti sono rispettivamente di 6.000 euro per la fascia di Isee pi¨´ alta e di 7.500 per quella pi¨´ bassa; i contributi scendono rispettivamente a 5.500 euro e 6.875 euro rottamando un Euro 4. Capitolo rottamazioni Euro 5: in questo caso hanno diritto a un contributo di 5.000 euro solo gli acquirenti con Isee sotto i 30.000 euro. Senza rottamazione l'incentivo ammonta a 4.000 euro per la fascia di Isee pi¨´ alta e a 5.000 per quella pi¨´ bassa.?
Incentivi Ibride plug-in (21-60 g/km di CO2)
Rottamazione | Isee ¡İ 30.000 euro | Isee |
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