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Mercedes-Benz SL Roadster: nel 2021 arriver¨¤ la nuova spider
Prime foto ufficiali - siamo ancora agli esemplari camuffati - della nuova Mercedes SL. Con la settima generazione, attesa nel 2021, la Casa tedesca ha deciso di tornare alle origini e ispirarsi alla capostipite, la mitica SL degli Anni ¡®50, puntando maggiormente sul piacere di guida e la sportivit¨¤. Una caratteristica che ¨¨ andata un po¡¯ perdendosi con le generazioni successive, pi¨´ votate al comfort e al lusso di bordo. E cos¨¬ la Mercedes ha affidato la progettazione e lo sviluppo della nuova SL al reparto Amg: dopo le fasi di sviluppo digitale, test sui banchi prova e sui simulatori, la vettura ¨¨ entrata in una serie di prove di guida dinamica ad ampio raggio - inizialmente presso il Centro Tecnologico e Test del gruppo ad Immendingen - e ora, in alcuni casi, anche su strade pubbliche.
PI? GRINTOSA
¡ª ?Nonostante gli scontati camuffamenti della carrozzeria, si intuisce che la settima generazione della Mercedes SL sar¨¤ pi¨´ dinamica e filante nel design, per effetto del cofano anteriore meno imponente, del piccolo spoiler posteriore e dei sottili fanali, a sviluppo orizzontale. Per rendere visivamente pi¨´ snella la coda, la targa ¨¨ posta nel fascione. Nella fiancata si nota una marcata nervatura che corre dal basso verso l¡¯alto, mentre il tetto dovrebbe essere in tela e non in metallo come nelle ultime serie. Importante: il modello dovrebbe adottare il pianale Msa (Modular sports architecture) della Casa tedesca, condiviso con la GT (non a caso, anch¡¯essa concepita dalla Amg); i due modelli, inoltre, verranno costruiti nello storico impianto di Sindelfingen.
Motorizzazioni
¡ª ?La gamma dovrebbe comprendere il benzina 3.0 Turbo a sei cilindri in linea da 370 Cv per la versione SL450 e il motore di pari alimentazione 4.0 V8 biturbo da 436 Cv per la declinazione SL500, entrambe nella configurazione EQ Boost. Ovvero a propulsione ibrida da 48V con l'abbinamento all'unit¨¤ elettrica da 22 Cv. Mercedes-Amg, invece, proporr¨¤ le versioni SL53 da 436 Cv e SL63 da 608 Cv, anch'esse nella configurazione EQ Boost con l'unit¨¤ elettrica da 30 Cv. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al cambio automatico 9G-Tronic a nove rapporti e alla trazione integrale 4Matic. A mancare sar¨¤ quasi certamente sar¨¤ il V12, che la Mercedes sta abbandonando alla luce delle ultime norme anti-emissioni.
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