Il magnate americano ¨¨ tornato sul tema della mobilit¨¤ nel suo blog, lanciando provocazioni intelligenti e riflettendo su nuovi scenari
¡°Il nostro obiettivo non ¨¨ necessariamente quello di far muovere meno le persone, anche se dovremmo cercare modi per ridurre la guida, il volo e le spedizioni, ove possibile. Come abbiamo visto negli ultimi mesi, le economie soffrono quando le persone sono costrette a stare vicino a casa. Vogliamo che pi¨´ persone e merci possano viaggiare¡±. ? una della tante riflessioni sviluppate da Bill Gates in un recente post. Nel seguitissimo blog GatesNotes ha parlato di mobilit¨¤, sottolineando l'importanza dell¡¯auto elettrica e del suo ruolo chiave nella salvaguardia ambientale. Ma al tempo stesso ne riconosce le problematiche e ragiona lungamente sui carburanti alternativi. ? un post che ricorda anche il peso di quanto sta accadendo nel mondo. ¡°Gli unici dati rassicuranti sulla pandemia che ho analizzato finora, stimano che il rallentamento economico dovuto al coronavirus abbia ridotto le emissioni globali di circa l'8%. Non ¨¨ molto, ma se vogliamo affrontare il cambiamento climatico dobbiamo vivere la nostra quotidianit¨¤ con attivit¨¤ che non rilascino gas serra, incluso il modo in cui ci muoviamo. Ecco perch¨¨ decarbonizzare i nostri spostamenti, anche se costituiscono solo il 16% delle sostanze nocive che si riversano nel nostro pianeta, ¨¨ essenziale se vogliamo arrivare a zero emissioni nette¡± scrive il filantropo di Seattle che secondo Forbes ha un patrimonio netto di 108,8 miliardi di dollari.
Bill Gates sulle batterie
¡ª ?La domanda ¨¨ scontata: come si pu¨° fare? Gates sa che la risposta ¨¨ semplice, ma concretizzarla molto meno: utilizzare elettricit¨¤ per far funzionare tutti i veicoli possibili e ottenere combustibili alternativi a buon mercato per tutto il resto. ¡°La buona notizia ¨¨ che abbiamo fatto molti progressi sui veicoli elettrici. Le batterie che li alimentano hanno registrato un calo di prezzo dell'85% dal 2010, quindi stanno diventando pi¨´ convenienti da acquistare, sebbene siano ancora pi¨´ costose delle opzioni a gas. Inoltre, la maggiore concorrenza nel mercato significa che ci sono pi¨´ scelte a disposizione dei clienti, dalle berline compatte alle auto sportive eleganti. Presto si potr¨¤ acquistare un pick-up completamente elettrico grazie a societ¨¤ storiche come GM e Ford e nuove Case come Rivian e Bollinger¡±. Certo, resta il problema dell¡¯autonomia e delle batterie (¡°Pi¨´ ne usi, pi¨´ peso aggiungi e pi¨´ potenza hai bisogno¡±) cosicch¨¨ ¡°l'elettricit¨¤ funziona quando ¨¨ necessario coprire brevi distanze, ma abbiamo bisogno di una soluzione diversa per i veicoli pesanti a lungo raggio¡± sostiene Gates.
Alternative verdi
¡ª ?? qui che secondo il fondatore di Microsoft entrano in gioco i combustibili alternativi pi¨´ economici, come i biocarburanti: alcuni sono ricavati da piante che non sono coltivate per essere mangiate, altri da sottoprodotti agricoli come i gambi del mais e la polpa che resta dalla produzione della carta. ¡°Sono ottimista su questi biocarburanti, ma la ricerca su quelli avanzati ¨¨ ancora sottofinanziata e non sono pronti per essere impiegati nella scala di cui abbiamo bisogno¡±. La rotta ¨¨ comunque tracciata. ¡°Passare a veicoli elettrici e combustibili alternativi ¨¨ il modo pi¨´ efficace per raggiungere le zero emissioni nel settore dei trasporti nonostante ci siano altre misure che possiamo adottare per ridurle. Come l'utilizzo di materiali a minore intensit¨¤ di carbonio per produrre automobili, l'utilizzo di carburanti in modo pi¨´ efficiente e gli spostamenti minori. Le tecnologie devono diventare molto pi¨´ economiche di quanto lo siano oggi. Questo significa trovare modi per produrli su larga scala e assicurarsi che funzionino in modo comparabile alle loro controparti di combustibili fossili¡± si legge sul blog di Gates.
La rabbia di Musk
¡ª ?Su questi temi, Gates aveva gi¨¤ illustrato le sue visioni in una lunga intervista lo scorso febbraio con lo youtuber americano Marques Brownlee (recensore di dispositivi hi-tech con pi¨´ di 10 milioni di fedeli): aveva parlato della mobilit¨¤ elettrica come l'unico futuro possibile dell'industria automobilistica e della necessit¨¤, da parte dei consumatori, di superare le ¡°ansie legate all'autonomia di questi nuovi veicoli¡±. Oggetto della conversazione era stato anche l'acquisto da parte di Gates della Porsche Taycan, prima elettrica del marchio tedesco di cui il fondatore di Microsoft ¨¨ da sempre appassionato come dimostra la sua collezione che include una 911 Carrera, una 959 Coup¨¦ e una 930. Scelta definita in un tweet ¡°deludente¡± da Elon Musk, che avrebbe voluto vedere una delle sue elettriche nel garage del genio di Washington. Ma persino il Ceo di Tesla ogni tanto deve alzare bandiera bianca.
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