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Cupra Born: l¡¯auto elettrica alla sfida di design
La Cupra Born si ¨¨ mostrata al mondo il 25 maggio, un primo assaggio in attesa della produzione che verr¨¤ avviata a settembre e l'arrivo del modello sul mercato, previsto per la fine del 2021. La prima auto elettrica del marchio sportivo spagnolo dovr¨¤ rispondere a diverse sfide: soddisfare le aspettative di chi cerca prestazioni elevate e piacere di guida; avvicinare il pubblico giovane; offrire soddisfacenti livelli di autonomia; e competere in un settore sempre pi¨´ agguerrito.
CUPRA BORN, LA SFIDA DEL DESIGN SECONDO WAYNE GRIFFITHS
¡ª ?Come si coniuga l'immagine di un marchio molto recente d'impronta sportiva con una tecnologia come quella elettrica che tende all'uniformit¨¤? Qual ¨¨ stata la sfida pi¨´ difficile in questo senso, durante la progettazione della Born? Il presidente di Cupra, Wayne Griffiths, durante un breve incontro con la stampa dopo la presentazione di questo nuovo modello, ha fatto notare che "la cosa pi¨´ difficile ¨¨ stata differenziarsi". Il manager britannico ha aggiunto: "Le auto elettriche sono tutte veloci. Dovevamo quindi essere pi¨´ provocatori nel design e costruire una perfetta combinazione tra prestazioni, tenuta di strada e guidabilit¨¤".
IL TELAIO DELLA CUPRA BORN
¡ª ?La Cupra Born nasce dalla piattaforma specifica per veicoli elettrici del gruppo Volkswagen, cio¨¨ la Meb. Quindi pacco batterie al centro, ottimale distribuzione dei pesi tra gli assi (50:50) e naturale abbassamento del centro di gravit¨¤ dovuto dalla collocazione delle batterie. Gi¨¤ questi elementi predispongono l'auto ad un eccellente comportamento stradale. Per le sospensioni gli ingegneri della Cupra hanno scelto lo schema McPherson per l'anteriore e un multilink a cinque bracci per il retrotreno. La taratura ¨¨ naturalmente affinata per esaltare la performance, aiutata anche dall'elettronica (Dcc, regolazione adattiva dell'assetto). Lo sterzo progressivo e i freni ben calibrati allo scopo completano il quadro.
IL FUTURO DELLA CUPRA
¡ª ?Distinguersi ¨¨ dunque la parola d'ordine. Ma in un futuro che si prospetta solo elettrico, quanto potr¨¤ discostarsi il brand Cupra dal resto del gruppo VW, sempre in termini di performance e design? Griffiths fa nomi e cognomi: "La risposta ¨¨ la Tavascan, prevista per il 2024. Si vede chiaramente che non ¨¨ una Volkswagen. Il design ¨¨ diverso dagli altri; potr¨¤ forse non piacere a tutti ma certamente si distingue. La Tavascan rappresenter¨¤ il primo passo significativo di un nuovo stile del design; anche negli interni, che in una Cupra non sono come nelle altre auto".
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