Un consorzio guidato dal miliardario Lawrence Stroll ha acquistato una partecipazione del 16,7% in Aston Martin. All¡¯orizzonte un¡¯iniezione di capitali freschi, nuovi modelli e il marchio britannico in Formula 1
Il miliardario canadese Lawrence Stroll si aggiudica il 16,7% di Aston Martin e un posto del consiglio di amministrazione della casa britannica. La partecipazione poi potr¨¤ salire al 20% dopo il completamento del piano con l¡¯emissione di diritti per i principali azionisti. Ieri il board di Aston Martin si ¨¨ riunito per decidere tra le due opzioni di investimento: quella di Stroll ¨C avanzata attraverso un consorzio ¨C e quella del costruttore cinese Geely. L¡¯investimento ¨¨ di quelli importanti: Stroll verser¨¤ circa 216 milioni di euro nelle casse di Aston Martin, che sommati alla raccolta fondi che partir¨¤ a breve dovrebbe portare poco meno di circa 600 milioni di euro di nuovi capitali. Utili a dare una spinta importante al marchio preferito da James Bond, impegnato nel lancio della hypercar Valkirie. Stroll, 60 anni, ha costruito la sua fortuna, stimata in 2,6 miliardi di dollari di patrimonio, con l¡¯acquisizione di Tommy Hilfiger prima e di Michael Kors poi, due famosi marchi di moda.
il ruolo della f1
¡ª ?Stroll possiede anche il team Racing Point F1 ¨C nel quale corre suo figlio Lance ¨C che dal 2021 sar¨¤ ribattezzato Aston Martin F1. A partire dalla stagione 2018, infatti, Aston Martin ¨¨ ¡°title sponsor¡± del team Red Bull Racing, che ha confermato la cessazione della sponsorizzazione e il cambio di nome, sottolineando che rimane attiva la partnership tra le due aziende per il lancio della Valkyrie. Come conseguenza logica Aston Martin entrer¨¤ direttamente in Formula Uno a partire dalla stagione 2021 prendendo integralmente il posto della Racing Point.
AVANTI CON LA VALKYRIE
¡ª ?La nuova hypercar ¨¨ una delle novit¨¤ pi¨´ attese del mercato. La Aston Martin Valkyrie nasce dal lavoro congiunto del designer della Aston Marin Marek Reichman e di Adrian Newey, direttore tecnico del team Red Bull di Formula 1. La Valkyrie monta un motore V12 aspirato da 6,5 litri costruito su misura dalla Cosworth, che sviluppa 1.000 Cv, accoppiato ad un motore elettrico della Rimac che funge da Kers e le permette di raggiungere una potenza complessiva di 1160 Cv. Con un peso totale di poco pi¨´ di 1000 kg, l¡¯auto supera il rapporto peso/potenza di 1:1. Secondo quanto dichiarato dalla casa dovrebbe essere in grado di scattare da 0 a 320 km/h in soli 10 secondi. Arriver¨¤ anche Valkyrie AMR Pro destinata alle competizioni, realizzata in soli 25 esemplari tutti gi¨¤ venduti. Stesso motore V12 aspirato da 6,5 litri ma con meno restrizioni alle emissioni la ritaratura del software del sistema ibrido, per ottenere pi¨´ potenza rispetto alla versione stradale. Rimane un impegno a consegnare la sua gamma di auto a motore centrale attualmente in fase di sviluppo, a partire dalla Valhalla nel 2022.
LEGGI ANCHE
STOP ALL¡¯ELETTRICA A MARCHIO LAGONDA
¡ª ?Il piano di rilancio presentato da Stroll ¨C per¨° ¨C ha per il momento una vittima eccellente: il progetto di dare vita ad un brand dedicato esclusivamente all¡¯auto elettrica, utilizzando il nobile marchio Lagonda di propriet¨¤ di Aston Martin. Secondo quanto noto finora avrebbe dovuto debuttare nel 2022, ma in base a quanto comunicato oggi non se ne far¨¤ nulla prima di tre anni. Qualche speranza in pi¨´ invece per l¡¯elettrica a Rapid E, a marchio Aston Martin, in cui progetto quasi ultimato verr¨¤ revisionato. L¡¯elettrificazione ¨¨ una tecnologia considerata vitale per il futuro di Aston Martin, ma a questo punto sembra chiaro che in una prima fase si prediliger¨¤ l¡¯auto ibrida, come la Valkyrie. Sul fronte Suv, non dovrebbe subire modifiche il progetto della Dbx, indispensabile per aumentare le vendite, con consegne ai clienti che dovrebbero iniziare entro la fine dell¡¯anno.
TRA STROLL E GEELY
¡ª ?Il destino di Aston Martin si ¨¨ deciso durante il consiglio di amministrazione che si ¨¨ tenuto il 30 gennaio, chiamato a scegliere tra le due offerte di investimento presentate rispettivamente da Yew Tree Overseas Limited ¨C il consorzio guidato da Stroll ¨C e da Geely, costruttore automobilistico cinese proprietario di Volvo e Lotus, nonch¨¦ comproprietario di Smart e importante azionista di Daimler. L¡¯offerta avanza da Stroll ha convinto gli azionisti, con l¡¯azienda britannica a caccia di fondi visto il debito di 91 milioni di euro dichiarato nel 2019. All¡¯inizio di gennaio Aston ha comunicato che gli utili per il 2019 oscillano tra i 130 e i 140 milioni di sterline (167 milioni di euro circa), un terzo inferiore ai 200 milioni di sterline (238 milioni di euro). Il consorzio Yew Tree Overseas Limited acquister¨¤ 45,6 milioni di nuove azioni ordinarie di Aston Martin Lagonda, al prezzo di 4,77 euro per azione. L¡¯investimento include anche circa 66 milioni di euro finanziamenti a breve termine, che Stroll verser¨¤ ad Aston Martin per migliorare la liquidit¨¤ della societ¨¤ che saranno rimborsata una volta finalizzato il collocamento completo delle azioni. Stroll sieder¨¤ nel board di Aston Martin.
? RIPRODUZIONE RISERVATA