MERCATO
Incentivi auto 2021, ora ¨¨ ufficiale: bonus anche per benzina, diesel e ibride
Con l'approvazione definitiva di oggi da parte del Senato, la legge di Bilancio mette a disposizione al mondo dell'auto 370 milioni di euro, di cui 250 milioni destinati al sostegno all'acquisto di vetture benzina, diesel, full hybrid e mild hybrid con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2, in vigore fino 30 giugno 2021 e solo in caso di rottamazione. Sono invece 120 i milioni da utilizzare come extra bonus fino al 31 dicembre 2021 per le vetture elettriche e plug-in hybrid, da aggiungere alla somma di 200 milioni che finanzia gli Ecobonus previsti dalla legge di Bilancio 2019. Un accordo dunque che tiene conto tanto delle richieste del Movimento 5 Stelle, orientato a potenziare in modo preferenziale gli incentivi per le vetture a zero emissioni e ibride ricaricabili, ma anche del Partito Democratico e di larga parte delle forze di opposizione, attente ad una misura che velocizzasse il rinnovo del parco circolante a vantaggio dell'ambiente e del settore automotive.
I bonus fascia per fascia
ĄŞ ?Nel dettaglio, per le vetture con emissioni nella fascia 61-135 g/km, calcolate per¨° secondo la nuova normativa Wltp e non pi¨´ sul precedente ciclo di omologazione Nedc, il contributo ¨¨ previsto solo in presenza di rottamazione ammonta a 1.500 euro erogato, a cui si aggiungono 2.000 euro da parte della concessionaria. La misura resta valida fino al 30 giugno 2021, salvo esaurimento fondi. Due particolari importanti: il veicolo da rottamare deve essere stato immatricolato prima del 1Ąă gennaio 2011 e il prezzo massimo di acquisto del veicolo nuovo ¨¨ di 40 mila euro pi¨´ Iva, ossia poco pi¨´ di 48 mila euro chiavi in mano per un privato. ? importante notare che nel testo non si fa riferimento espressamente a motorizzazioni elettrificate, dunque gli incentivi sono tecnicamente validi non solo per vetture full hybrid o mild hybrid, ma anche con motorizzazioni benzina e diesel tradizionali, purch¨Ś a basso impatto ambientale. Rimodulato anche il sostegno alle auto con livello di emissioni inferiori a 61 g/km. Le auto nella fascia tra 0 e 20 g/km di CO2 godono di un incentivo di 8.000 euro, a cui si aggiungono 2.000 euro di contributo da parte della concessionaria: tutto questo in caso di rottamazione di unĄŻauto con almeno 10 anni. In mancanza di rottamazione, il bonus scende a 5.000 euro pi¨´ 1.000 di contributo della concessionaria. Per le vetture con emissioni comprese tra 21 e 60 g/km di CO2, tipicamente le plug-in hybrid, il bonus previsto ¨¨ di 4.500 euro pi¨´ 2.000 di contributo della concessionaria in caso di rottamazione, 2.500 pi¨´ 1.000 in caso di mancata rottamazione. CĄŻ¨¨ poi un altro tipo di sostegno. Per chi ha un Isee inferiore ai 30 mila euro ¨¨ previsto un bonus fino al 40% delle spese sostenute per lĄŻacquisto di unĄŻauto elettrica a patto che il veicolo costi meni di 30 mila euro. Questa agevolazione non ¨¨ cumulabile.
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