Dopo l¡¯annuncio della 5300 GT Revival Corsa, il marchio torna con un nuovo modello firmato da Giorgetto Giugiaro
Sar¨¤ la supercar in edizione limitata 5300 Gt Revival Corsa a tenere a battesimo l¡¯inizio del nuovo corso di Bizzarrini, che debutter¨¤ presto sul mercato anche con un modello totalmente nuovo firmato da Giorgetto Giugiaro.
LA SERIE REVIVAL
¡ª ?La serie Revival annunciata dal gruppo Pegasus Brands, che ha riportato in vita il marchio, segner¨¤ ufficialmente la rinascita dell'auto diventata simbolo di uno dei modelli pi¨´ iconici della storia automobilistica italiana, la 5300 GT. La nuova Limited Edition di 24 esemplari di 5300 GT Revival Corsa racchiude lo spirito di un'epoca, con le prestazioni di un¡¯auto da pista e quella linea sottile e raffinata voluta da Bizzarrini. Ogni vettura della nuova serie sar¨¤ costruita a mano su un telaio tubolare in acciaio leggero: all'interno, i due sedili saranno protetti da roll bar e fuel cell di sicurezza, anche per soddisfare le specifiche Fia.
rivale della Ferrari
¡ª ?Sospensioni posteriori indipendenti potenziate e freni a disco saranno abbinati a un V8 da 5300 cc con carburatori Weber, con potenze tra i 400 e i 480 cavalli e un eccellente rapporto peso/potenza, con 975 kg complessivi. La 5300 GT, che dal punto di vista delle prestazioni si era candidata da subito come una delle pi¨´ temibili concorrenti della Ferrari in quel periodo, ¨¨ sempre stata apprezzata per la sua linea e la sua bellezza senza tempo: bassa e filante, con un lunotto posteriore quasi orizzontale, l'abitacolo della 5300 GT era inserito all'interno di curve fluide che si estendevano dai fari carenati fino alla parte posteriore. La carrozzeria veniva interrotta solo dalle prese d'aria per motore e freni, e dalle doppie prese d'aria anteriori che conferivano all'auto un profilo davvero unico.
LA 5300 GT A LE MANS
¡ª ?Sviluppata come una variante ad alte prestazioni dell'A3C ingegnerizzata da Bizzarrini, la 5300 GT era stata progettata da Giorgetto Giugiaro e perfezionata da Piero Drogo della Carrozzeria Sports Cars incorporando un collaudato motore V8, la 5300 GT era leggera, veloce e affidabile. Famosa per le sue prestazioni nella gara di 24 ore di Le Mans del 1965, forse la 5300 GT pi¨´ leggendaria ¨¨ quella con telaio 0222: quell'estate, i piloti francesi Regis Fraissinet e Jean de Mortemart conquistarono la vittoria nella classe 5 litri a Le Mans, finendo noni assoluti. Non solo quella vettura con chassis 0222 corse la gara a una velocit¨¤ media di 169 km/h, ma lo stesso Giotto Bizzarrini riport¨° l'auto a casa, in Italia, subito dopo la gara.
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GIUGIARO E BIZZARRINI
¡ª ?Per il prossimo modello top secret, che seguir¨¤ il debutto della 5300 Gt Revival Corsa, ¨¨ stata ufficializzata la collaborazione con Giorgetto Giugiaro e il suo team della GFG Style. Giugiaro firmer¨¤ la prossima vettura realizzata per il gruppo Pegasus Brands, dando forma alla Bizzarrini della nuova era. Un modello unico che unir¨¤ i talenti di due dei nomi pi¨´ famosi della storia automobilistica italiana - Giotto Bizzarrini e Giorgetto Giugiaro appunto - in un¡¯ auto sportiva ad altissime prestazioni, progettata per onorare l'impegno del suo fondatore per l'eccellenza ingegneristica e la purezza delle forme. Dalle prime anticipazioni si sa solo che la vettura sar¨¤ alimentata da un motore a combustione interna, e grazie a questa storica riconnessione con Giugiaro, Bizzarrini torner¨¤ a essere sinonimo di innovazione, passione e design sul mercato globale.
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