Durante i periodi di limitazione alla circolazione calano i consumi dei carburanti. La pandemia di coronavirus ha ridotto di quasi il 19% le quantit¨¤ di benzina e di gasolio erogate dai distributori tra gennaio e settembre 2020. In calo anche le entrate fiscali
Domanda di benzina e gasolio in netta flessione nei primi nove mesi dell¡¯anno, effetto delle limitazioni imposte per contenere la diffusione del coronavirus. Tra gennaio e settembre 2020 la riduzione complessiva dei carburanti erogati in Italia ¨¨ pari al 18,9%, secondo le rilevazioni effettuate dal Centro Studi Promotor sui prezzi e i consumi di benzina e gasolio per autotrazione diffusi dal Ministero dello Sviluppo Economico. Se si analizza l'andamento mensile dei consumi dei due carburanti nel 2020 emerge che i consumi sono stati sostanzialmente stabili nel primo bimestre per subire poi una forte contrazione in marzo (-43,7%) e una caduta ancora pi¨´ forte in aprile (-63,3%), mesi nei quali ¨¨ stato messo in atto il lockdown su tutto il territorio nazionale. Cali via via pi¨´ contenuti si sono avuti nei mesi successivi, prima di una modestissima crescita in settembre (+0,8%). La contrazione della spesa ¨¨ stata ancora pi¨´ consistente: 11,5 miliardi in meno, una riduzione del 26,5% dai 43,6 miliardi del periodo gennaio-settembre 2019 a 32,1 miliardi di quest¡¯anno, un effetto combinato tra minori consumi e riduzione dei prezzi.
PREZZI DEI CARBURANTI IN CALO
¡ª ?Il prezzo medio della benzina ¨¨ passato da 1,572 euro al litro dei primi nove mesi del 2019 a 1,443 euro al litro dello stesso periodo del 2020, quello del gasolio si ¨¨ ridotto da 1,481 a 1,340 euro al litro. Alla diminuzione degli introiti derivati dalla vendita dei carburanti corrisponde una diminuzione delle entrate fiscali: i proventi per l'Erario derivanti dall'Iva e dalle accise sono infatti calati di 5,6 miliardi, passando da 26,5 miliardi del gennaio-settembre 2019 a 20,9 miliardi dello stesso periodo del 2020.
POSSIBILI NUOVE CONTRAZIONI
¡ª ?Secondo Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor, il riaccendersi dell'emergenza coronavirus determiner¨¤ una nuova forte contrazione della mobilit¨¤ e quindi dei consumi di benzina e gasolio che potrebbero produrre nel 2020 un calo di 15,1 miliardi nella spesa complessiva e un calo del gettito fiscale di 7,3 miliardi di euro. Un elemento certamente non secondario per le finanze pubbliche, gi¨¤ sotto forte pressione per le maggiori spese necessarie a far fronte all¡¯emergenza sanitaria.
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