Oltre ai dettagli sulla Golf Gti, la casa di Wolfsburg ha diffuso anche le specifiche tecniche di Golf Gte e Golf Gtd
L¡¯attesa per il debutto della Volkswagen Golf Gti al Salone di Ginevra 2020, preannunciato da diverse settimane, viene alimentato dalle prime immagini e dai dati tecnici ufficiali diffusi in queste ore dalla casa di Wolfsburg.
Volkswagen Golf Gti, potenza invariata
¡ª ?Partiamo subito dal cuore della GTi, ovvero il Tsi 2.0 a 4 cilindri da 245 Cv e 370 Nm di coppia, che offre gli stessi valori della precedente versione Performance. Il propulsore ¨¨ abbinato alla sola trazione anteriore, mentre per la trasmissione ¨¨ possibile scegliere tra quella manuale a 6 marce o l¡¯automatica doppia frizione Dsg a 7 rapporti. L¡¯assetto, ribassato di 15 mm, prevede sospensioni McPherson all¡¯anteriore e multilink al posteriore, in aggiunta al debutto del sistema di controllo della dinamica di guida Vehicle Dynamics Manager. Quest¡¯ultimo ¨¨ preposto al controllo del differenziale elettronico Xds e del sistema di regolazione adattiva dell'assetto Dcc, disponibile in opzione. Non sono stati resi noti i dati sull¡¯accelerazione e sulla velocit¨¤ massima, ma ¨¨ probabile che sia autolimitata a 250 km/h.
Volkswagen Golf Gti, gli interni
¡ª ?Tutti gli elementi distintivi presenti nei 44 anni di storia della Gti sono al loro posto. Il frontale presenta la classica banda rossa, questa volta a Led, con il badge in bell¡¯evidenza tra il (nuovo) logo ed il proiettore anch¡¯esso a Led. La novit¨¤ pi¨´ evidente sul frontale ¨¨ la grande griglia inferiore, dove sono incastonate le luci diurne dalla forma esagonale. La caratterizzazione estetica prosegue sulla fiancata, con i cerchi in lega da 17 pollici offerti di serie, mentre in opzione sono disponibili quelli da 18 o 19 pollici. Sul retro spicca lo spoiler pronunciato sul tetto, oltre al doppio terminale di scarico inglobato nel diffusore. Dentro l¡¯abitacolo sono confermati gli immancabili sedili rivestiti di tessuto scozzese (disponibili anche in pelle) e, nelle versioni con cambio manuale, il pomello sulla leva in stile pallina da golf.
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¡ª ?Le novit¨¤ stilistiche sul frontale sono condivise anche dalle versioni diesel Gtd e ibrida plug-in Gte. La prima ¨¨ dotata di un motore TDI a quattro cilindri da due litri con una potenza di 200 Cv e coppia di 400 Nm. La Gtd ¨¨ disponibile unicamente col cambio automatico Dsg. Esteticamente, rispetto alla Gti, il bianco sostituisce il rosso sia nella carrozzeria sia negli interni. Il blu ¨¨ invece il colore associato alla Gte, spinta da un powertrain composto dal quattro cilindri Tsi da 150 Cv, abbinato ad un motore elettrico con una potenza di 115 CV. La potenza combinata offre 245 Cv ed una coppia massima di 400 Nm. Rispetto al modello precedente, l'autonomia in elettrico aumenta fino a 60 km. La Golf Gte pu¨° essere guidata a velocit¨¤ fino a 130 km/h in modalit¨¤ completamente elettrica. Anch¡¯essa ¨¨ disponibile unicamente con la trasmissione automatica Dsg a sei rapporti.
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