Porsche festeggia nel 2023 i 75 anni di attivit¨¤ tra i costruttori di automobili. Il prototipo Vision 357 ¨¨ un manifesto di stile che richiama in modo esplicito le linee e le forme dell'antesignana 356 reinterpretate secondo un gusto contemporaneo. Con un'interessante curiosit¨¤: Vision 357 non ¨¨ un'automobile elettrica
All'inizio di giugno 1948, la prima Porsche della storia ¨¨ presentata al mondo. La 356 scrive un'epoca: le sono riconosciute eccezionali doti di maneggevolezza e affidabilit¨¤, sar¨¤ prodotta per 20 anni e iscriver¨¤ il nome Porsche tra i pi¨´ promettenti costruttori per il prossimo futuro. Promessa che si trasforma prima in certezza e poi in mito riuscendo a imporre la propria presenza con automobili desiderabili e apprezzate. A 75 anni di distanza dal primo veicolo prodotto in serie, la casa di Zuffenhausen festeggia l'inizio della propria storia con un prototipo che ripercorre la traccia stilistica dell'antesignana 356. Si chiama 357 (progressivo non casuale) ed ¨¨ un manifesto di stile che, oltre all'evidente tributo, vorrebbe anticipare la visione (per l'appunto) di Porsche che ispirer¨¤ i modelli per i prossimi anni. Proiettati sicuramente verso l'elettrificazione ma con uno scorcio ancora aperto verso la possibile sopravvivenza dei motori a combustione interna.?
Stile Retr¨°
¡ª ?I richiami stilistici alla 356 sono evidenti sotto qualsiasi punto di vista. Trattandosi di un prototipo i tecnici e gli artisti Porsche hanno avuto libera iniziativa per costruire e creare il proprio manifesto di stile. Passo corto, superfici morbide, vista avvolgente: le linee degli Anni 50 sono state reinterpretate con un gusto pi¨´ contemporaneo. Il progetto nel suo insieme restituisce un'immagine monolitica come se l'intera carrozzeria (che ¨¨ realizzata con buona parte dei componenti in fibra naturale come il lino) si sviluppasse senza interruzioni e fosse stata ricavata da un unico elemento. Il posteriore tondo e proporzionato ¨¨ tra le firme pi¨´ riconoscibili dell'immaginario Porsche (inaugurato con la 356, proseguito con la 911) e si estende fino a congiungersi con la parte superiore, interamente su vetro, per terminare con il parabrezza all'interno del quale ¨¨ nascosto l'abitacolo. Nascosto ¨¨ un termine appropriato perch¨¦ lo spazio interno non ¨¨ stato sviluppato. Grande attenzione ¨¨ posta su dettagli che fossero s¨¬ un tributo al passato ma sapessero parlare delle sfide che Porsche dovr¨¤ affrontare. Gli specchietti sostituiti da telecamere, le appendici aerodinamiche annegate nella carrozzeria, i cerchi in lega da 20" realizzati in magnesio con un disegno "aggiornato" dei dischi in latta della 356 ma con i dadi costruiti in fibra di carbonio. Persino il doppio terminale di scarico ¨¨ stato equipaggiato con elementi in ceramica. Tutto sulla Vision 357 esprime un passato trasferito verso un futuro dove il linguaggio stilistico sar¨¤ reinterpretato ma senza abbandonarne la traccia storica.
Carburanti Sintetici
¡ª ?Curiosa, ma allineata con i pi¨´ recenti progetti Porsche, la scelta di costruire il prototipo Vision 357 sulla stessa base della Cayman GT4 RS. Ci¨° lascerebbe intuire che, sebbene si tratti di un manifesto per il futuro, i motori a combustione (almeno nella visione Porsche) potrebbe avere ancora una possibilit¨¤. Il 4.0 litri sei cilindri boxer aspirato ha mantenuto i 500 Cv ma ¨¨ stato convertito per bruciare carburanti sintetici. Tecnologia a cui Porsche sta lavorando ormai da diverso tempo e che potrebbe rappresentare un'alternativa percorribile per continuare a utilizzare propulsori non elettrici. Porsche Vision 357 sar¨¤ esposto al Drive Forum di Berlino dal 27 gennaio e fino a met¨¤ febbraio, in occasione della mostra che celebra i 75 anni di attivit¨¤ del marchio. Per poi accompagnare, durante altri eventi internazionali, i prossimi appuntamenti previsti per tutto il 2023.
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