Il consorzio che vede partecipare Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha e Toyota iscriver¨¤ un piccolo veicolo a idrogeno alla ¡°Mission 1000 Challenge¡± della maratona desertica
HySe ¨¨ un consorzio tra i pi¨´ importanti (e originali) nel mondo dell'auto: significa HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology) e vi partecipano Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki e Toyota. Insieme, esplorano nuove tecnologie per auto, moto, droni, imbarcazioni e altri mezzi di trasporto, tutti rigorosamente a idrogeno. Per testare i pi¨´ recenti powertrain in condizioni particolarmente stressanti, hanno deciso di iscrivere un mezzo da corsa al Rally Dakar 2024 che prender¨¤ il via il 5 gennaio 2024 e si concluder¨¤ il 19 dello stesso mese. Il veicolo in questione si chiama HySE-X1 ed ¨¨ stato iscritto alla 'Mission 1000 Challenge', la categoria del Programma Dakar Future, che mira a spingere le Case a sviluppare tecnologie di propulsione di nuova generazione a zero emissioni come quelle ibride elettriche, a biocarburante o appunto a idrogeno.
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MOTORE A 4 TEMPI
¡ª ?Il prototipo HySE-X1 si basa su un telaio costruito da Overdrive Racing (un racing team, partner di HySE, con sede in Belgio) con un layout modificato per ospitare un serbatoio di idrogeno e un sistema di alimentazione. Sar¨¤ spinto dal motore a idrogeno sviluppato da HySE per le moto, che l¡¯ente sta attualmente utilizzando nelle sue attivit¨¤ di ricerca. La base ¨¨ un 'mille' di cilindrata?4 tempi raffreddato a liquido, 16 valvole DOHC. Il rifornimento e la manutenzione sul posto saranno eseguiti dalla stessa Overdrive Racing. Il veicolo punta molto sull'agilit¨¤, considerando le dimensioni ridotte (lunghezza 3,530 mm, larghezza 2,070 mm, altezza 1,700 mm) e il peso di circa 1500 kg. "Il motivo principale della nostra partecipazione ¨¨ che ci d¨¤ la possibilit¨¤ di comunicare i risultati della nostra ricerca in un modo facile da capire - ha spiegato Kenji Komatsu, Presidente di HySE. - Inoltre, al Rally Dakar identifichermo potenziali problemi e perfezionare la nostra tecnologia per risolvere i temi tecnici necessari per la creazione di piccole mobilit¨¤ a idrogeno il prima possibile"
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