Il monegasco a bordo di una Spider gialla, lo spagnolo su una Stradale rossa e grigia all'autodromo Enzo e Dino Ferrari. Due bolidi da 1.000 cavalli l¡¯uno, da portare al massimo tra le curve di Tosa e Piratella prima dell¡¯avvio di campionato in Bahrain
Come prepararsi al meglio prima dell'inizio del Mondiale 2021 di Formula 1 ? Semplice, gareggiando con il tuo compagno di scuderia in pista, magari al volante di due belle supercar. Si saranno divertiti sicuramente i piloti della Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, che hanno testato una SF90 Stradale e una SF90 Spider sul circuito di Imola. Manovre all'ultimo grido in pista riprese dal Cavallino in un video poi pubblicato su YouTube. Gioielli da 1.000 cavalli da spingere al massimo tra Tosa, Piratella o Tamburello, ma senza sudare troppo sudare.
Leclerc e Sainz, come tira il modello pi¨´ potente Ferrari
¡ª ?Il video pubblicato dalla Ferrari inizia con un Leclerc sorridente che sfreccia dal rettilineo principale a bordo di una Spider gialla, prima di essere raggiunto da Sainz su una SF90 Stradale: il modello di serie pi¨´ potente della casa di Maranello, presentato a maggio 2019, con il pacchetto di aggiornamento opzionale ¡°Assetto Fiorano¡±. Nonostante siano passati quasi due anni dalla presentazione del bolide della rossa, la Spider con powertrain ibrido e tetto "a cielo aperto" ha debuttato solo a novembre dello scorso anno ed ¨¨ essenzialmente identica alla coup¨¦, ma con 100 chili in pi¨´ per via del meccanismo del tetto retrattile e dei rinforzi aggiornati al telaio.
Sf90 Stradale e Spider, diamo i numeri
¡ª ?Sia la SF90 Stradale che la SF90 Spider - che arriver¨¤ sul mercato europeo nel secondo trimestre del 2021 al prezzo di 473 mila euro - sono dotate di un V8 biturbo da 4.0 litri che eroga 780 cavalli e funziona insieme a tre motori elettrici con ulteriori 220 Cv. Nel complesso, entrambi i bolidi della casa emiliana producono 1.000 cavalli e 900 Nm di coppia, sono dotate di trazione integrale e offrono un cambio otto rapporti doppia frizione. La Spider ha capacit¨¤ di scattare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e ¡°brucia¡± lo 0-200 in sette secondi; la SF90 Stradale ha una velocit¨¤ massima di 340 km/h con accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e da 0 a 200 km/h in 6,7 secondi. Insomma, il modo migliore per Leclerc e Sainz per divertirsi un po 'e rilassarsi prima dell'inizio del Mondiale il 28 marzo in Bahrain, dove ci sar¨¤ da riscattare la stagione 2020.
? RIPRODUZIONE RISERVATA