Configurata e guidata per circa 2 anni dal pilota tedesco, nel 2020 ha ricevuto la certificazione di originalit¨¤ di Ferrari Classic
Dopo la F430 di Donald Trump, il prossimo 4 febbraio un altro gioiello di Maranello come la Ferrari F355 Gts sar¨¤ battuto all'asta. Non un esemplare qualsiasi della F355 in variante Targa, in quanto si tratta della sportiva appartenuta e configurata personalmente da Michael Schumacher. Fu consegnata al pilota tedesco nel 1996, come regalo di benvenuto a Maranello dopo il doppio trionfo iridato con la Benetton. Schumacher la utilizz¨° fino a fine 1997, prevalentemente sulle strade immacolate del Principato di Monaco. I documenti certificano una revisione avvenuta a maggio 1996 presso il concessionario Ferrari Monaco Motors, quando l'auto aveva percorso 1.639 km.
certificazione ferrari classic
¡ª ?La prima rossa di Michael Schumacher sfoggiava in realt¨¤ una livrea "Blu LeMans", a contrasto con gli interni color crema. Abitacolo impreziosito dall'ormai celebre sedile autografato da Schumacher, che in fase di configurazione prefer¨¬ il cambio manuale nonostante fosse disponibile quello automatico, mutuato dall'esperienza in F1 e gestibile dalle palette al volante. Anche se molte testimonianze convergono sul fatto che Schumacher abbia utilizzato l'auto fino a fine 1997, i documenti mostrano come sia rimasta nell'orbita del pilota tedesco fino al 2002, anno in cui viene registrato il passaggio di propriet¨¤ tra la?Weber Management GmbH (la societ¨¤ del manager di Michael Schumacher, Willi Weber) e Pierre Valentin. In seguito fu acquistata da Christopher Allen che la mise all'asta nel 2004, anno in cui venne comprata dall'attuale proprietario. Da vero appassionato, ha disposto una manutenzione certosina riconosciuta anche dalla?certificazione Ferrari Classic nel 2020. Significa che telaio, cambio, carrozzeria ed interni sono originali, mentre rimane qualche dubbio sul motore.
ferrari f355 gts: caratteristiche
¡ª ?Prodotta dal 1994 al 2000 in quasi 12.000 esemplari, la F355 viene spinta dal motore V8 3,5 litri (355, con distribuzione a 5 valvole) portato a 380 Cv, rispetto ai 300 erogati sulla precedente Ferrari F348.? L'esemplare appartenuto a Schumacher sembra abbia qualche Cv in pi¨´, desiderato dal pilota tedesco in fase di configurazione: Ferrari Classic conferma che non si tratta del propulsore originariamente previsto per la F355, ma di una unit¨¤ leggermente modificata per Schumacher. Inizialmente veniva proposto solo in abbinamento con il manuale, ma nel 1996 l'offerta venne arricchita con l'automatico elettroattuato derivato dalla Formula 1. La F355 Gts configurata e guidata da Schumacher verr¨¤ battuta all'asta RM Sotheby's di Parigi il prossimo 4 febbraio.
? RIPRODUZIONE RISERVATA