A poche ore dalla 24 Ore del N¨¹rburgring 2020 (dal 24 al 27 settembre), vinta gi¨¤ cinque volte dal marchio tedesco dal 2012 a oggi, Audi Sport ha lanciato una limited edition della supersportiva in omaggio al circuito del Nordschleife.
L¡¯Audi R8 Lms e la 24 Ore del N¨¹rburgring vanno di pari passo, tanto che il marchio dei quattro Anelli ha trionfato per cinque volte, dal 2012 a oggi, nella competizione sul circuito tedesco, soprannominato ¡°l¡¯Inferno Verde¡± per le difficolt¨¤ a livello climatico e come caratteristiche tecniche alle quali si sottopongono i piloti. Per celebrare i successi della racing car, Audi Sport ha lanciato una limited edition di soli 50 esemplari della supersportiva R8, denominata, guarda caso, ¡°green hell¡± (inferno verde), in omaggio al circuito del Nordschleife. E lo fa a poche ore dalla 24 Ore del N¨¹rburgring 2020 che si svolger¨¤ dal 24 al 27 settembre. Questo legame tra l¡¯auto da corsa e la competizione verr¨¤ rimarcato sulla R8 Lms Gt3 con una verniciatura verde scuro del numero 1 sulle fiancate. La vettura, schierata dall¡¯Audi Sport Team Phoenix, vedr¨¤ alternarsi al volante i piloti Nico M¨¹ller, Frank Stippler (uno dei maggiori esperti del Gr¨¹ne H?lle), Dries Vanthoor e Fr¨¦d¨¦ric Vervisch.
Il nero domina nel look della R8
¡ª ?Il look della R8 green hell s¡¯ispira, appunto, all¡¯Inferno Verde e la sua livrea ¨¨ un¡¯esclusiva variante scura del verde Tioman che pu¨° essere scelta anche in bianco Ibis, grigio Daytona e nero Mythos. Il colore nero opaco contraddistingue il cofano, i montanti anteriori, il tetto e la coda. Oltre ai sideblade, lo splitter anteriore, le minigonne, l¡¯estrattore, le calotte dei retrovisori laterali, l¡¯alettone a incidenza fissa e gli anelli Audi. Anche i cerchi in lega da 20 pollici a 5 doppie razze sono della stessa tonalit¨¤, con inserti in rosso. Lungo i pannelli ¨¨ riportato, mediante decal opache, il numero identificativo della vettura, mentre sui sideblade e sulla fascia superiore del parabrezza ¨¨ applicato il logo ¡°green hell R8¡± in nero lucido. All¡¯interno troviamo i sedili a guscio con poggiatesta, fianchetti e parte esterna delle sedute rivestite in pelle Nappa nera con cuciture in contrasto verde Kailash e fasce centrali in Alcantara nero. Le stesse le ritroviamo poi sulla plancia, selettore della trasmissione, listelli alla base dei finestrini, inserti nei rivestimenti delle portiere e tappetini.
Generoso il propulsore centrale
¡ª ?Per quanto riguarda la base tecnica della R8 green hell, sotto il vestito c¡¯¨¨ la R8 Coup¨¦ V10 performance con il generoso propulsore centrale V10 5.2 FSI da 620 Cv in abbinamento al cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, differenziale autobloccante meccanico posteriore e trazione integrale Quattro. La scocca Audi Space Frame in alluminio e materiale plastico, rinforzato con fibra di carbonio, pesa solamente 200 chili, mentre il sottoscocca, incluso l¡¯albero di trasmissione, ¨¨ integralmente carenato. Una caratteristica che, in abbinamento all¡¯estrattore, favorisce la pulizia dei flussi e l¡¯effetto suolo, a vantaggio della deportanza. Allo schema delle sospensioni a triangoli sovrapposti, tipico delle vetture da competizione, si accompagnano i freni carboceramici e il sistema di gestione della dinamica di marcia Audi drive select, alle cui modalit¨¤ standard (auto, comfort, dynamic e individual) si aggiungono i programmi ¡°dry¡±, ¡°wet¡± e ¡°snow¡± che influiscono sulla taratura del controllo elettronico della stabilit¨¤ Esc¡±. Bastano 3,1 secondi per scattare da 0 a 100 km/h, mentre in pista pu¨° raggiungere una velocit¨¤ massima di 331 km/h.
LEGGI ANCHE
? RIPRODUZIONE RISERVATA