Motore 2.0 Tfsi da 310 Cv e trazione integrale quattro: arriva a listino la prima versione a quattro ruote motrici della nuova gamma Audi A3
Arriva nelle concessionarie italiane la nuova generazione delle berline Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan con il nuovo motore 2.0 Tfsi da 310 Cv e 400 Nm di coppia. La dotazione tecnica di serie include il cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, la trazione integrale quattro e l¡¯assetto sportivo.
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Audi S3: come riconoscerla
¡ª ?Si riconoscono a primo impatto le nuove Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan: il frontale risalta per l¡¯ampio single frame esagonale con griglia a nido d¡¯ape, le prese d¡¯aria squadrate e le calotte dei retrovisori laterali in look alluminio, mentre le fiancate svasate e dall¡¯andamento concavo riprendono gli elementi stilistici caratteristici della quarta generazione di Audi A3. La sportivit¨¤ viene risaltata al posteriore dall¡¯estrattore e dai quattro terminali di scarico a sezione ovale, cos¨¬ come dai proiettori a led Audi matrix con gruppi ottici posteriori a led, di serie per le versioni sport attitude, che integrano le luci diurne a elevata digitalizzazione. Una innovativa matrice luminosa, composta da 15 diodi, genera la firma caratteristica a doppia banda verticale.
Audi S3: nuovo motore 2.0 Tfsi
¡ª ?Le vetture sono spinte da un 2.0 Tfsi da 310 Cv e 400 Nm di coppia, 4 cilindri turbo a iniezione diretta della benzina. Il sistema Audi valvelift system regola la quantit¨¤ d¡¯aria aspirata differenziando i tempi di apertura e la corsa delle valvole in funzione del carico e del regime motore, garantendo un preciso riempimento delle camere di combustione; e agendo sul sistema di controllo della dinamica di marcia Audi drive select, di serie, chi sta al volante pu¨° influire sul sound del quattro cilindri turbo benzina. Per quanto riguarda le prestazioni, Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan scattano da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi raggiungendo una velocit¨¤ massima, autolimitata, di 250 km/h. Il motore 2.0 Tfsi delle nuove Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan lavora in abbinamento alla trasmissione a doppia frizione S tronic a sette rapporti e alla trazione integrale quattro che ha nella frizione elettroidraulica a lamelle il proprio ¡°cuore¡±. Questo tipo di frizione viene gestito da un software dedicato, portando in dote stabilit¨¤ e grip a fronte della massima efficienza. La Casa tedesca ha sviluppato la gestione elettronica della ripartizione della coppia tra gli assali in modo specifico per nuova Audi S3 e l¡¯ha integrata nel controllo della dinamica di marcia Audi drive select. Il sistema rileva il comportamento della vettura e lo stile di guida, adeguando in tempo reale la distribuzione della spinta ¨C totalmente variabile ¨C tra avantreno e retrotreno. In condizioni ordinarie, la trazione si concentra sulle ruote anteriori, e in fase di partenza o in presenza di fondi a ridotta aderenza, la frizione interviene in una frazione di secondo. La ripartizione della spinta avviene anche in inserimento di curva, adottando uno stile di guida marcatamente sportivo.
Assetto sportivo ribassato
¡ª ?Sulle nuove Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan le sospensioni sportive sono di serie, con un assetto ribassato di 15 mm rispetto ad Audi A3 Sportback e Audi A3 Sedan. A richiesta, sono disponibili gli ammortizzatori elettroidraulici regolabili. L¡¯impianto frenante a servoassistenza elettrica, forte di quattro dischi autoventilanti, garantisce una risposta eccezionalmente pronta alle pressioni del pedale. Le pinze freno di serie sono nere, a richiesta di colore rosso. Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan adottano di serie cerchi in lega da 18 pollici (da 19 pollici per le versioni sport attitude). Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan possono contare su di un¡¯abitabilit¨¤ superiore rispetto alla precedente generazione. Con una lunghezza rispettivamente di 4,34 e 4,50 metri, sono pi¨´ lunghe di 3 e 4 centimetri, mentre la larghezza cresce di 3 centimetri. Rimangono inalterate invece l¡¯altezza di 1,43 metri e l¡¯interasse di 2,64 metri. Con tutti i vantaggi della quarta serie di Audi A3, i passeggeri godono di maggiore spazio all¡¯altezza dei gomiti e delle spalle, e il vano di carico della variante Sportback ha una capacit¨¤ compresa tra 325 e 1.145 litri.
Audi S3: com¡¯¨¨ fatta dentro
¡ª ?La sportivit¨¤ di Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan ¨¨ confermata all¡¯interno abitacolo. All¡¯innovativo selettore del cambio S tronic si affiancano gli inserti in alluminio o, a richiesta, in carbonio e le nuove maniglie apriporta il cui design richiama i proiettori anteriori. La plancia ¨¨ orientata al guidatore, mentre le bocchette d¡¯aerazione costituiscono la naturale prosecuzione della palpebra della strumentazione: una novit¨¤ introdotta dalla quarta serie di Audi A3 Sportback. La strumentazione ¨¨ digitale, con l¡¯Audi virtual cockpit di serie da 12,3" nella configurazione plus, con risoluzione di 1.920 x 720 pixel, che consente di optare per differenti layout, tra i quali una grafica spiccatamente sportiva. I sedili anteriori sportivi con poggiatesta integrati sono inclusi nel primo equipaggiamento, parzialmente rivestiti con materiali ottenuti dal riciclo delle bottiglie in Pet e cuciture a contrasto e dal logo S agli schienali, mentre il pacchetto luci d'ambiente ¨¨ di serie per le versioni sport attitude, con effetti luminosi che sottolineano il design degli interni. Al centro della consolle risalta lo schermo touch da 10,1" dal feeling acustico, che consente di gestire la selezione dei media, la navigazione e l¡¯ampia gamma di servizi Audi connect. Il riconoscimento delle immissioni ¨¨ a testo libero: i risultati vengono forniti in tempi estremamente ridotti e il sistema rileva, oltre al corsivo e alle parole intere, le singole lettere in sovrascrizione. Senza allontanare le mani dal volante, il conducente pu¨° sfruttare le funzioni del sistema Mmi mediante il comando vocale in grado di riconoscere le espressioni di uso comune, identiche alle formulazioni del linguaggio quotidiano. Tra le dotazioni a richiesta spicca l¡¯head-up display, che proietta ¨C a colori ¨C le principali informazioni sul parabrezza.
Audi S3: hi-tech di bordo
¡ª ?La piattaforma modulare d¡¯infotainment di terza generazione Mib 3 ¨¨ caratterizzata da una potenza di calcolo dieci volte superiore al sistema Mib 2 del precedente modello e interagisce con la Communication box, fisicamente separata, che oltre a raggruppare tutte le funzioni relative alla connettivit¨¤, ad esempio la telefonia o i servizi Audi connect con velocit¨¤ Lte advanced, integra anche l¡¯hotspot Wlan. Sei diversi profili utente consentono di organizzare e salvare le impostazioni personalizzate spaziando dalla posizione del sedile alla climatizzazione, dalle destinazioni di navigazione pi¨´ frequenti ai media preferiti. L¡¯app myAudi, chiave d¡¯accesso all¡¯ecosistema digitale del Marchio, collega senza soluzione di continuit¨¤ lo smartphone del Cliente alle vetture, mentre l¡¯Audi smartphone interface, di serie, trasferisce l¡¯ambiente Apple Car Play o Android Auto sul display dell¡¯auto e l¡¯Audi phone box accoppia il telefono del Cliente all¡¯antenna del veicolo e lo ricarica per induzione.
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Audi S3: sistemi di assistenza alla guida
¡ª ?Le nuove Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan possono contare sui pi¨´ avanzati sistemi di assistenza al conducente, a cominciare dall¡¯ ultimo Audi pre sense front, l¡¯assistente agli ostacoli con assistente alla svolta e l¡¯ausilio al mantenimento della corsia sono di serie. A richiesta, sono disponibili ulteriori tecnologie quali l¡¯assistenza al cambio di corsia, l¡¯avviso di uscita e l¡¯adaptive cruise assist. Quest¡¯ultimo supporta il conducente regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e contribuendo, mediante lievi interventi allo sterzo, a mantenere la direzionalit¨¤ all¡¯interno della corsia. Nel traffico stop-and-go, il sistema frena Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan sino al completo arresto: le vetture vengono riavviate automaticamente agendo sull¡¯acceleratore. Audi S3 Sportback e Audi S3 Sedan arrivano da subito nelle varianti standard e sport attitude: al lancio, ¨¨ disponibile un pacchetto edition one in abbinamento alle tinte giallo pitone, riservata ad Audi S3 Sportback, e rosso tango, dedicata ad Audi S3 Sedan. Il look delle vetture ¨¨ reso ancora pi¨´ aggressivo dal pack esterno nero lucido con loghi Audi neri, dagli scarichi dalla finitura total black, dalle decal con i quattro anelli alla base delle portiere posteriori, dai cerchi in lega da 19 pollici, dai rivestimenti dei sedili sportivi in pelle nappa e, nel caso di Audi S3 Sedan, dalle calotte dei retrovisori esterni in carbonio.
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