Arriva in Europa la nuova generazione del Ford Ranger Raptor: il pick-up dell¡¯ovale blu guadagna un ricco pacchetto elettronico per ottimizzare la guida in fuoristrada e il motore V6 ora tocca i 288 Cv di potenza. ? atteso per fine estate, prezzo ancora non dichiarato
Dopo il lancio dell¡¯attesissimo fuoristrada Ford Bronco Raptor, ora ¨¨ il momento di scoprire la nuova generazione della versione pi¨´ estrema del fratello Ranger. Per il 2022 la casa americana ha sviluppato un pick-up sofisticato e specialistico per affrontare ogni tipo di terreno e regalare grandi emozioni a chi ¨¨ al volante. Ecco come cambia e come si presenta il nuovo Ford Ranger Raptor.
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RANGER RAPTOR 2022: SGUARDO AGGRESSIVO
¡ª ?Basato sull¡¯ultimo model year del Ranger, questo allestimento si fa subito notare per il frontale con una griglia caratterizzata dalla maxi scritta Ford e da protezioni pi¨´ robuste nella parte bassa della carrozzeria. Le grandi novit¨¤, per¨°, si nascondono sotto alla scocca, dove i tecnici della Ford Performance hanno lavorato per rinforzare la struttura (in particolare nella zona di attacco gli ammortizzatori), cos¨¬ da offrire una dinamica di guida ancora pi¨´ efficacie in off-road. Il comparto sospensioni ¨¨ firmato Fox 2.5-inch Live Valve che, oltre a fornire pi¨´ corsa e maggior scorrevolezza rispetto al modello base, ¨¨ supportato da una tecnologia in grado di adattare la taratura in tempo reale in base alle condizioni del terreno.
RANGER RAPTOR 2022: CATTIVERIA DA VENDERE
¡ª ?Sotto al cofano si nasconde il nuovo 3.0 litri V6 EcoBoost biturbo a benzina appositamente preparato dagli ingegneri della Ford Performance, che hanno sfruttato l¡¯esperienza del mondiale rally per offrire grandi prestazioni e tanta affidabilit¨¤. Il risultato ¨¨ 288 Cv di potenza massima e 491 Nm di coppia. Su questo modello debutta inoltre un nuovo sistema di anti-lag che, in modalit¨¤ Baja e nei tre secondi successivi al rilascio dell¡¯acceleratore, mantiene il turbo in pressione per avere una risposta super reattiva al primo tocco del gas. Il propulsore ¨¨ abbinato a un cambio automatico a 10 rapporti, sviluppato per offrire il massimo della trazione in rapporto con questa tecnologia. Ovviamente, tutte e quattro le ruote sono motrici e, oltre al bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore, ¨¨ presente una scatola a controllo elettronico di gestione della trazione a due velocit¨¤ per muoversi in fuoristrada senza limiti. In alternativa al motore a benzina, il nuovo Ranger Raptor sar¨¤ anche disponibile con un powertrain turbo diesel 2.0 litri a partire dal 2023, ma i dettagli tecnici verranno forniti in prossimit¨¤ del lancio.
RANGER RAPTOR 2022: ELETTRONICA PER L¡¯OFF-ROAD
¡ª ?Il fuoristrada non ¨¨ pi¨´ solo meccanica nuda e cruda: i sistemi elettronici hanno debuttato anche in questo segmento per facilitare la guida su percorsi impegnativi anche a chi ha meno esperienza e per affrontare terreni sempre pi¨´ impervi. Il nuovo Ford Ranger Raptor fa un grande salto anche su questo fronte e offre al guidatore ben sette modalit¨¤ di guida, tre per la strada (Road, Sport e Slippery) e quattro per quando si mettono le ruote fuori dall¡¯asfalto (Rock Crawl, Sand, Mud/Rust e Baja). In aggiunta, ¨¨ stato introdotto anche un cruise control dedicato all¡¯off-road che, sotto i 32 km/h, gestisce autonomamente acceleratore e freno per permettere al pilota di concentrarsi solo sullo sterzo e proseguire senza pensieri sul percorso prestabilito.
RANGER RAPTOR 2022: INTERNI SPORTIVI
¡ª ?I fari full Led con funzione predittiva delle curve, i dettagli esterni in alluminio e i cerchi da 17¡± con gomme dedicate non sono gli unici elementi che rendono ancora pi¨´ curata la nuova generazione di questo pick-up. Aprendo le portiere si viene immersi in un ambiente sportivo e digitale: i sedili avvolgenti (anche per la seconda fila) sono arricchiti da particolari arancioni e sono stati studiati per contenere al meglio gli occupanti anche quando il terreno ¨¨ accidentato. Sotto al naso del guidatore si fanno notare invece il nuovo volante e il cruscotto completamente digitale, affiancato da uno schermo verticale al centro della plancia per la gestione dell¡¯infotainment che, come sulle vetture pi¨´ moderne, si pu¨° interfacciare con lo smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto. Il nuovo Raptor sar¨¤ il primo Ranger della futura generazione a debuttare in Europa e il suo arrivo sul nostro continente ¨¨ previsto per la fine dell¡¯estate: il prezzo non ¨¨ ancora stato dichiarato, ma considerando i 57.000 euro (Iva esclusa) dell¡¯attuale modello, possiamo ipotizzare che il costo di questa novit¨¤ potrebbe salire di qualche migliaia di euro.
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