Il Ceo Fiat Chrysler: ¡°Abbiamo gi¨¤ strutture snelle¡±. Poi sul mercato europeo: ¡°Calo del 2% nel 2020¡±
Per la fusione tra Fca e Psa ¡°ci vuole tempo¡±. Mike Manley, amministratore delegato di Fiat Chrysler, indica in 12-14 mesi il periodo necessario per completare il processo avviato ufficialmente lo scorso 18 dicembre con la firma dell¡¯accordo combinato. ¡°Ci vorranno dai 12 ai 14 mesi perch¨¦ ci sono molti ambiti in cui operiamo, non si tratta di un ritardo, ¨¨ solo che ci vuole tempo¡± ha detto Manley che nel frattempo ¨¨ diventato presidente dell¡¯Acea, l¡¯associazione europea dei costruttori di auto.
¡°strutture snelle¡±
¡ª ?Sulle conseguenze derivanti dalla nascita del nuovo gruppo, sia Fca che Psa, ha proseguito Manley ¡° hanno una reputazione di essere molto snelle¡±, quindi snellirle ancora di pi¨´ ¡°non ¨¨ un obiettivo chiave¡± perch¨¦ ¡°la maggioranza delle sinergie verr¨¤ da piattaforme che verranno messe insieme, dall¡¯aumento dei volumi prodotti dalle stesse piattaforme, dalle sinergie negli acquisti. Quello ¨¨ il vero focus per noi¡±. Un intervento sugli stabilimenti non ¨¨ ¡°un obiettivo chiave, per quanto riguarda la provenienza della maggioranza delle sinergie¡±. Sulle piattaforme Manley ha poi definito l¡¯idea della ¡°piattaforma globale¡± quasi ¡°un mito¡±. ¡°La realt¨¤ ¨¨ che ciascuna regione si sviluppa in modo molto diverso: la Cina, l¡¯Europa e gli Usa, per esempio. Quella piattaforma globale di fatto ¨¨ un animale elusivo¡±.
mercato europeo in calo nel 2020
¡ª ?Nel ruolo di presidente Acea, in una riunione a Bruxelles si ¨¨ poi soffermato sulle previsioni di mercato 2020 che non sono rosee: ¡°Il Green Deal della Ue deve essere utilizzato come un mezzo per rafforzare la competitivit¨¤ e la nostra industria, ed ¨¨ ancora pi¨´ importante visto che affrontiamo un mercato in contrazione: la previsione ¨¨ che dopo sei anni consecutivi di crescita, le vendite delle auto caleranno del 2% nel 2020¡±. In tema di mobilit¨¤ green ¡°le tecnologie a basse emissioni - ha proseguito il manager - sono costose e rimarranno tali nel prossimo futuro. Per far s¨¬ che prezzi pi¨´ elevati non rallentino il rinnovamento del parco auto, riteniamo che debbano essere messi in campo schemi di incentivi consistenti ed economicamente sostenibili per le automobili e per i veicoli commerciali. Questo incoragger¨¤ un rapido rinnovamento del parco veicoli, accelerando l¡¯adozione delle nuove tecnologie¡±. Infine sull¡¯ipotesi di dazi statunitensi sulle auto europee il ceo di Fca ha detto che ¡°non va a beneficio di nessuno¡±.
Gazzetta dello Sport
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