Il ministro dei Trasporti ¨¨ intervenuto al convegno sulla Sicurezza Stradale organizzato da Anas sottolineando quali proposte porter¨¤ in Parlamento per modificare l'attuale Codice della strada
Secondo i dati Istat, nel 2022 ci sono stati?3.159 morti e 223.475 feriti sulle strade italiane. Troppi, soprattutto guardando l'ambizioso obiettivo europeo di azzerarli entro il 2050, ma anche di dimezzarli entro il 2030. Il governo italiano sta provando ad affrontare il problema con pene pi¨´ severe contro le piaghe della guida in stato di ebbrezza recidiva,?la guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e per l'utilizzo dello smartphone. Lo ha sottolineato il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, intervenuto al convegno sulla sicurezza stradale organizzato da Anas, in collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e il Comitato italiano dell'Associazione Mondiale della Strada, a Roma in occasione della Giornata mondiale in Ricordo delle Vittime della Strada. "Siamo intervenuti sul Codice della strada senza utilizzare un decreto e ascoltando il parere di tutte le parti in causa. Lo scopo non ¨¨ punire ma disincentivare quelle che riteniamo siano le violazioni pi¨´ gravi e frequenti".
Patente: nuovi esami e nuovo punteggio in arrivo?
¡ª ?In attesa del testo definitivo, Salvini ha confermato la direzione delle modifiche sul Codice della strada in approvazione. Tolleranza zero contro lo smartphone tenuto in mano: "L¡¯utilizzo dello smartphone ¨¨ il primo problema: io vedo troppe persone che si scattano selfie, telefonano o mandano messaggi mentre guidano." Sulla guida in stato di ebbrezza ha specificato che non saranno rivisti i limiti dei tassi alcolemici, ma saranno inasprite le sanzioni per i recidivi e per i neopatentati, dato che rappresentano il 64% delle vittime negli incidenti fatali.?Per l'alcool ¨¨ previsto l'Alcolock in caso di recidiva, con limite fissato a zero. Quanto alle droghe, baster¨¤ risultare positivi al test per andare incontro alla sospensione della patente per un minimo di tre mesi. Maggiore sicurezza, ma non solo su quattro ruote: "Stiamo lavorando per aumentare la sicurezza stradale anche sulle due ruote: norme per i guard-rail e sui monopattini. Non ¨¨ possibile questo disordine, con mezzi che a 30, 40 o 50 all'ora girano in tangenziale. Il 5 dicembre scadranno gli emendamenti, conto che entro Natale le norme siano approvate almeno in uno dei due rami del Parlamento." Dopo l'approvazione del nuovo codice della strada, il Ministro Salvini ha annunciato l'intenzione di aggiornare l'esame per la patente di guida, come di rivedere i criteri per i punti patente. "Negli esami c'¨¨ troppa teoria e troppa poca pratica. Per quanto riguarda?la patente a punti, utilissima nei primi anni, ma forse ha perso il suo potere dissuasivo. Oggi gli automobilisti con meno di 5 punti sono meno del 5%."
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