Approvato alla Camera il disegno di legge che introduce nuove regole pi¨´ stringenti per la guida in stato di ebbrezza, tra le quali c'¨¨ l'introduzione dell'Alcolock
Il 27 marzo 2024 ¨¨ arrivata la prima approvazione alla Camera sul disegno di legge del governo in materia di sicurezza stradale. Per quanto riguarda la guida in stato di ebbrezza, non sono previsti sconti in caso di tasso alcolemico compreso tra 0,5 e 0,8 grammi per litro, che comporta una multa compresa tra 573 e 2.170 euro, oltre alla sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Pi¨´ grave il riscontro di un tasso alcolemico tra 0,8 e 1,5 grammi per litro, con multa da 800 a 3.200 euro e detenzione fino a 6 mesi, oltre alla sospensione della patente da 6 mesi a un anno. Nel caso di un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro, alla pena detentiva di 6 mesi si aggiunge la multa compresa tra 1.500 a 6.000 euro e la sospensione della patente fino a due anni. Il Ddl approvato il 27 marzo introduce anche l'argomento Alcolock?per chi ¨¨ gi¨¤ stato sorpreso alla guida in stato di ebbrezza, ossia con tasso alcolemico nel sangue superiore a 0,8 g/l. Prevede, genericamente, l'installazione a proprie spese del dispositivo che impedisce l¡¯avvio del motore quando rileva un tasso alcolemico superiore a zero. A giugno 2022 ¨¨ entrata in vigore la normativa Europea 2019/2144 del 27 novembre 2019 sull¡¯omologazione dei veicoli. Contempla anche l¡¯Alcolock, obbligando le case costruttrici?a garantire la possibilit¨¤ d'installare il dispositivo a posteriori, oltre a fornire pubblicamente le relative istruzioni per il suo montaggio. Un punto, quest'ultimo, che presenta molte criticit¨¤, in quanto richiede uno standard internazionale, da adottare per tutte le case automobilistiche, sulle modalit¨¤ di accensione del veicolo. Solo quando verr¨¤ definito, il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti sar¨¤ in grado di procedere con il decreto attuativo che?definir¨¤ caratteristiche e modalit¨¤ di installazione dell'Alcolock.
l'ipotesi alcolock
¡ª ?Corsi nelle scuole che diano crediti per prendere la patente,?esperienze di guida sicura al fianco di esperti nei circuiti come Monza o Vallelunga e avanti tutta con l'Alcolock. Sono le ipotesi messe sul piatto in tema di sicurezza stradale dal ministro dell'Istruzione?Valditara,?nel corso della seconda puntata della rubrica "Il Ministro risponde" registrata a maggio 2023. A proposito delle misure studiate dal governo per contrastare gli incidenti stradali, il titolare di viale Trastevere ha sottolineato: "Noi oltre al tema dell'educazione, stiamo pensando anche, ma questo sar¨¤ compito di Matteo Salvini e del ministero delle Infrastrutture, al cosiddetto "Alcolock", cio¨¨ quel meccanismo di blocco dell'auto quando il tasso alcolemico ¨¨ significativamente elevato. Poi ci sono altre misure allo studio, per¨° l'idea ¨¨ proprio partire dai giovani. Un'altra cosa bella che secondo noi potrebbe funzionare - ha aggiunto Valditara - sono le esperienze di guida sicura nei circuiti di Vallelunga, Monza, con esperti che insegnano come guidare."?
Alcolock: cos'¨¨ e come funziona
¡ª ?L'Alcolock funziona esattamente come un etilometro nel rilevare il tasso alcolemico del conducente. Se risulta al di sopra dei valori consentiti per legge, impedisce al motore di avviarsi, fino a quando i valori non rientrano nei parametri previsti.?L'eccesso di velocit¨¤ e la guida in stato di ebbrezza sono i fattori principali degli incidenti stradali, spesso fatali. Una piaga sociale ed economica presa di petto dall'UE nel 2018 con il piano d'azione strategico sulla sicurezza stradale. Tra gli obiettivi, uno dei pi¨´ lodevoli ed ambiziosi prevede di ridurre del 50% i morti per incidenti stradali e, per la prima volta, anche i feriti gravi, entro il 2030. Non a caso, tra i provvedimenti adottati dall'Unione Europea c'¨¨ il testo che disciplina la presenza obbligatoria di nuovi Adas, in aggiunta ad Abs ed Esp gi¨¤ obbligatori da diversi anni.
adas obbligatori per legge dal 2022
¡ª ?Secondo il General Safety Regulation varato nel 2019, le auto immatricolate dal 2022 in Europa dovranno essere equipaggiate con i seguenti dispositivi di sicurezza:?
- Isa, Intelligent Speed Adaptation: regola automaticamente la velocit¨¤ in base ai limiti esposti nei cartelli stradali o nel tratto di strada percorso.?
- Aeb, Frenata Automatica d'Emergenza: gi¨¤ presente di serie su diversi modelli, la frenata automatica d'emergenza ¨¨ obbligatoria dai primi mesi del 2020 per le auto di nuova omologazione (dal 2022 per le nuove immatricolazioni), la seconda ragione riguarda i criteri di valutazione dei test di sicurezza eseguiti da EuroNcap, che dal 2014 assegnano le cinque stelle solo alle vetture dotate di Aeb.
- Edr, Event Data Recorder:?la scatola nera per le auto diventa obbligatoria dal 2022. Al pari di una vera e propria telemetria, registra tutte le informazioni relative al veicolo, come posizione, velocit¨¤, stile di guida del conducente e l¡¯attivazione o meno degli altri Adas.
- Dms, Driver Monitor System: anche il sistema di monitoraggio della stanchezza del conducente, gi¨¤ abbastanza diffuso, fa parte del pacchetto adas obbligatori per legge dal 2022. Invia un segnale acustico quando rileva la perdita di attenzione da parte del guidatore. I sistemi pi¨´ evoluti sono in grado di far accostare e fermare automaticamente l'auto.?
- Emergency Lane Keeping Assist, sistema di mantenimento della carreggiata: anch'esso abbastanza diffuso, rileva la traiettoria della vettura rispetto alla segnaletica orizzontale, avvisando il guidatore quando le ruote superano le linee di corsia, correggendo la direzione.
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