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Porsche 911 Carrera T: debutta la sportiva alleggerita
Porsche aggiorna la gamma 911 con l'introduzione della Carrera T. Dove "T" sta per turismo, descrivendo idealmente la destinazione di utilizzo di questo veicolo: pratica e versatile ma arricchita da un equipaggiamento decisamente sportivo. Si colloca tra la Carrera e la Carrera S (senza dimenticare la Carrera 4) ma si allontana per una predisposizione pi¨´ vicina al piacere e al gusto della guida brillante e per l'assenza della seconda fila di sedili. Bench¨¦ non siano di certo una dotazione indispensabile anche sul resto delle 911, la loro assenza certifica la volont¨¤ di contenere il peso (35 kg in meno rispetto alla Carrera) e di assicurare un tono pi¨´ agonistico e atletico alla vettura. I prezzi per il mercato italiano partono da 128.897 euro.
Pensata per la Guida
¡ª ?Il motore ¨¨ il noto 2.981 cc sei cilindri boxer da 385 Cv e 450 Nm di coppia massima, a trazione rigorosamente posteriore. La scheda tecnica ¨¨ la medesima della 911 Carrera. Come anticipato, la T si distingue per una dotazione di componenti e accessori di serie che ne esaltano la dinamica e le prestazioni (accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e velocit¨¤ massima di 291 km/h). Oltre alla gi¨¤ citata rimozione della seconda fila di sedili, che permette di contenere il peso totale in 1.470 kg, la "T" ¨¨ equipaggiata di serie con il pacchetto sport Chrono con sospensioni Pasm e altezza ridotta di 10 mm rispetto agli altri modelli 911. Alcuni elementi fono-assorbenti sono stati rimossi per favorire l'ingresso nell'abitacolo del possente suono del motore posteriore a sbalzo, amplificato dall'impianto di scarico sportivo anch'esso di serie. Per offrire un piacere di guida pi¨´ "intimo", la Carrera T ¨¨ consigliata con il cambio manuale a sette rapporti mentre in opzione si pu¨° avere l'efficiente e rapido automatico Pdk a otto rapporti. Completano la dotazione tecnica il sistema di Torque Vectoring con differenziale posteriore meccanico e, in opzione a pagamento, le quattro ruote sterzanti.?
Personalizzazione Estetica
¡ª ?Marcata la personalizzazione estetica: la carrozzeria integra inserti in dark grey, gli specchietti sono in tinta nera, la griglia posteriore in Agate gray, loghi con grafica ridisegnata per le portiere e terminali di scarico in nero lucido. I cerchi in lega sono da 20" all'anteriore e da 21" al posteriore. Il cliente pu¨° scegliere tra 13 tinte per la carrozzeria o personalizzarla a fondo con il programma che permette di scegliere tra 110 tonalit¨¤. L'abitacolo ¨¨ disponibile di serie con i sedili Sport Seat Plus a regolazione elettrica ed ¨¨ caratterizzato da specifiche modanature in nero lucido. Anche per gli interni, le possibilit¨¤ di personalizzazione sono numerose e si rivolgono al gusto e alle esigenze del singolo cliente.??
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