La versione super sportiva della 911 ha completato i 20,8 km del?Nordschleife in?6'49"328. Ossia 10,6 secondi pi¨´ velocemente della 911 GT3 "liscia"
La nuova Porsche 911 GT3 RS 992 ha completato i 20,8 km del N¨¹rburgring?Nordschleife in?6'49"328. Sbriciolando di 10"6 il precedente primato stabilito dalla 911 GT3. Un risultato notevole considerando che si tratta pur sempre di un'automobile omologata e utilizzabile per strada, seppur con accorgimenti tecnici da pronto-gara. La versione ultra competitiva di 911 ¨¨ equipaggiata con il motore 4,0 litri sei cilindri aspirato da 525 Cv che le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e di raggiungere i 296 km/h di velocit¨¤ massima. Il prezzo ¨¨ di 239.435 euro.
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Aerodinamica sofisticata
¡ª ?L'eccellente risultato ottenuto al 'Ring ¨¨ in gran parte merito dell'estrema aerodinamica che la 911 Gt3 Rs pu¨° sfruttare alle alte velocit¨¤. Struttura, sistema di raffreddamento e appendici esterne sono totalmente risultate dall'esperienza di Porsche nelle competizioni e il risultato si riflette sulle prestazioni: a 285 km/h l'enorme ala posteriore genera 860 kg di carico aerodinamico. Il triplo rispetto alla GT3. "La nuova GT3 RS stabilisce nuovi parametri per aerodinamica e struttura telaistica. Mai una supercar stradale aveva incarnato il motorsport fino a questo livello", ha dichiarato?Andreas Preuninger, direttore del reparto Gt Porsche. Al volante della vettura?J?rg Bergmeister, ambasciatore Porsche e collaudatore profondamente coinvolto nello sviluppo del progetto GT3 RS. L'auto era equipaggiata con il pacchetto Weissach? (che alleggerisce il peso del veicolo) e pneumatici?Michelin Pilot Sport Cup 2 R da 275/35 R 20 all'anteriore e 335/30 R21 al posteriore.
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