LUSSO
Ritorna la De Tomaso, la P72 in anteprima
Ancora top secret la motorizzazione, ma le linee della nuova De Tomaso saranno quelle di una vera supercar di grande impatto dalle suggestioni un po¡¯ retr¨°. Debutta in California nell¡¯anno del sessantesimo anniversario di De Tomaso, la P72 che segner¨¤ la rinascita del marchio acquisito nel 2014 dalla Ideal Team Ventures con sede ad Hong Kong per il rilancio. La nuova De Tomaso P72 in color ¡°Quello La Rosa¡± arriver¨¤ alla met¨¤ del 2021 e verr¨¤ prodotta in soli 72 esemplari: una Grand Tourer di lusso dalle dimensioni importanti (486 cm) da circa 800 mila dollari.
anni sessanta
¡ª ?Le linee sono un po¡¯ retr¨°, tondeggianti, e tutto vuole essere volutamente ricercato nei contenuti. La parte posteriore della vettura porta indietro nel tempo ed evoca la met¨¤ degli Anni Sessanta, quando Alejandro De Tomaso cerc¨° l¡¯accordo con Carol Shelby per sviluppare una vettura da corsa che potesse competere nella classe Can Am. Tensioni fra i due portarono a un veloce divorzio, ma il progetto chiamato all¡¯epoca P70 non venne abbandonato e De Tomaso si rivolse alla Ghia per terminare il modello che debutt¨° al Salone di Torino nel 1965 come ¡°Ghia-De Tomaso Sport 5000¡±.
futuro
¡ª ?Lo spirito della P70 vive in questa P72 proiettata nel futuro con chassis in fibra di carbonio derivato dalla Apollo Intensa Emozione. ? lo stesso team di Apollo Automobili a seguire il rilancio di De Tomaso, con una vettura che dovr¨¤ rappresentare la fascia alta del brand garantendo grande comodit¨¤ e piacere di guida: motore, dicevamo, ancora top secret, unica certezza il cambio manuale.
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