La casa tedesca presenta l¡¯edizione speciale della coup¨¦, la M4 Csl con soli due posti e un motore benzina bi-turbo 6 cilindri in linea portato a 550 cavalli, per scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi
Mezzo secolo di storia del reparto sportivo Bmw M, che ricorre nel 2022, festeggiato con il lancio di una vettura in edizione speciale che fa delle prestazioni un marchio di fabbrica. La casa bavarese toglie il velo alla Bmw M4 Csl, coup¨¦ due posti che trasferisce su un¡¯auto stradale l¡¯esperienza e le tecnologie sviluppate in pista. Una sportiva che sotto il ¡°vestito¡± cela un motore 6 cilindri in linea da 3 litri portato a 550 cavalli, capace di toccare una velocit¨¤ di 307 chilometri orari. Il prezzo dell¡¯auto, prodotta in soli 1.000 esemplari e presentata al Concorso d¡¯Eleganza di Villa d¡¯Este 2022 a Cernobbio (Como), non ¨¨ ancora stato comunicato.
BMW M4 CSL: PRESTAZIONI DA RECORD
¡ª ?Una Bmw road legal da record all¡¯Anello nord del N¨¹rburgring, dove la M4 Csl ha fatto registrare un tempo ufficiale di 7 minuti 20 secondi e 207 millesimi, ovvero il miglior crono sul giro per una vettura di serie di Monaco di Baviera. Lunga 4,794 metri, larga 1,921 metri e alta 1,386 metri, con un interasse di 2,857 metri, la Bmw M4 Csl monta il motore 6 cilindri in linea M TwinPower biturbo da 2.993 cc, in grado di erogare 550 cavalli a 6.250 giri/minuto, e una coppia di 650 Nm tra 2.750 e 5.950 giri. Trasmissione automatica Steptronic ad 8 rapporti e trazione posteriore. L¡¯auto ha un peso a secco di 1.625 chilogrammi (e un rapporto peso/potenza pari a 2,95 kg/Cv), scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, ¡°brucia¡± lo 0-200 km/h in 10,7 secondi, e tocca una velocit¨¤ di punta di 307 km/h. Valori raggiunti intervenendo sull¡¯elettronica e innalzando la pressione dei turbo (da 1.7 a 2.1 bar), aumentando cos¨¬ di 40 cavalli la potenza della M4 Competition. Prestazioni di riferimento rese possibili grazie a un motore che rappresenta la base di partenza della Bmw M4 GT3 da gara, che ha debuttato nella stagione 2022.
BMW M4 CSL: LA PERDITA DI PESO
¡ª ?Sciolta sigla ¡°Csl¡±, come ¡°Competition, Sport, Lightweight¡±, utilizzata sin dal 1973 per una serie di modelli ad altissime prestazioni, si comprendono i cardini del progetto della Bmw M4 Csl, prodotta nella fabbrica tedesca di Dingolfing, e basata su una struttura in fibra di carbonio, la cui trama ¨¨ visibile in diverse parti della carrozzeria appositamente non verniciate. Per guadagnare peso Bmw ha fatto ampio impiego di materiali leggeri e ha lavorato per sottrazione. La rimozione dei due sedili posteriori - disponibili sulla M4 ¡°tradizionale¡± - ¨¨ valsa un risparmio di 21 chilogrammi, mentre l¡¯utilizzo di gusci in fibra di carbonio per quelli anteriori ha determinato un risparmio di 24 kg sulla bilancia. Altri elementi essenziali, inoltre, sono i cerchi in lega d¡¯alluminio leggero forgiati (anteriori da 19¡¯¡¯, con pneumatici 275/35, posteriori da 20¡¯¡¯ e gomme da 285/30), l¡¯impiego di freni carbo-ceramici e altri dettagli legati al telaio valsi altri 21 kg in meno. Nella lunga lista degli interventi - in totale si arriva a un alleggerimento di 100 chilogrammi - include l¡¯adozione di terminali di scarico speciali, in titanio.
BMW M4 CSL: I DETTAGLI
¡ª ?Riconoscere la nuova Bmw M4 Csl ¨¨ un¡¯impresa semplice, considerate le caratteristiche tecniche e la colorazione esclusiva, il grigio ghiaccio Brooklyn metallizzato, che ¡°dialoga¡± con il nero della fibra di carbonio a ¡°vista¡± in molte aree: cofano e splitter anteriori, minigonne laterali, estrattore posteriore, prese d¡¯aria, calotte dei retrovisori esterni. A scelta del cliente, per la carrozzeria, sono disponibili anche le tinte bianco alpino pastello e nero zaffiro metallizzato. Ispirata al mondo delle corse, in particolare quelle di durata, anche l¡¯illuminazione anteriore che, scegliendo i fari Bmw Laserlight (opzionali), permette di creare un fascio di luce bianca oppure gialla.
BMW M4 CSL: DALLA PISTA ALLA STRADA
¡ª ?Una coup¨¦ in grado di dare del ¡°tu¡± ai cordoli delle piste e di adattarsi alla guida sulle strade pubbliche. Il tutto, come anticipato, in un progetto che fa l¡¯occhiolino al pubblico pi¨´ sensibile alla velocit¨¤. Bmw M4 Csl, del resto, anche sul piano meccanico valorizza le doti dinamiche, ottimizzando i valori di rigidit¨¤ e tutti i valori della dinamica di guida che si traducono in migliori tenuta di strada, maneggevolezza e reattivit¨¤. Per esempio le sospensioni ritarate permettono un abbassamento di 8 millimetri rispetto alla Bmw M4 Competition Coup¨¦. Inoltre, il sistema M Traction Control vede l¡¯introduzione sul modello Csl di nuove possibilit¨¤ di intervento e personalizzazione del guidatore, con settaggi messi a punto per condizioni di asfalto asciutto, oppure di asciutto e bagnato: nel complesso di tratta di 10 livelli dedicati, per ottimizzare le prestazioni anche in funzione della temperatura delle gomme.
BMW M4 CSL: L¡¯ABITACOLO
¡ª ?Dentro l¡¯abitacolo Bmw M4 Csl combina elementi marcatamente sportivi, non solo sul piano estetico, e dotazioni tecnologiche all¡¯avanguardia. Oltre ai sedili in carbonio, come anticipato, con cinture a 6 punti, abbondano materiali di pregio quali Alcantara e pelle. Il volante con dettagli in carbonio e rivestimento della corona in Alcantara ¨¨ stato sviluppato ad hoc per il modello. Uno spazio apposito, dietro i sedili, ¨¨ dedicato all¡¯alloggiamento di due caschi. Per tenere sotto controllo tutti i parametri collegati alla marcia, ai dispositivi di sicurezza (non mancano i principali strumenti di assistenza alla guida), e all¡¯utilizzo in pista, Bmw M4 Csl dispone di serie di un cruscotto digitale da 12,3¡¯¡¯ e di uno schermo centrale da 10,25¡¯¡¯; l¡¯head-up display ¨¨ optional. Immancabili le grafiche dedicate all¡¯utilizzo in circuito.
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