auto nuove
Immatricolazioni mercato europeo: -18,3% ad agosto 2024, crollano le elettriche
Brusco stop per il mercato europeo delle auto nuove ad agosto 2024, visto il -18,3% di immatricolazioni rispetto allo stesso mese dello scorso anno. I dati diffusi da Acea sono inevitabilmente influenzati dall'andamento negativo, consolidato negli ultimi mesi del 2024, del mercato tedesco, per volumi il pi¨´ grande in Europa. La Germania registra infatti un sonoro -27,8%, ma anche in Francia (-24,3%) ed in Italia (-13,4%) le vendite non sono andate molto meglio. Solo il mercato spagnolo ha limitato i danni con un calo del 6,5%. Confermato dunque l'andamento altalenante del mercato europeo, iniziato a marzo (-5,2%) ma che ad agosto ha toccato il picco negativo dopo maggio (-3%) e lo stallo di luglio (+0,2%). In positivo, tuttavia, l'andamento delle vendite di auto nuove relativo ai primi otto mesi del 2024, aumentate dell'1,4% per sfiorare 7,2 milioni di unit¨¤. Spagna (+4,5%) e Italia (+3,8%) hanno mostrato performance positive ma modeste, comunque migliori dei mercati francese e tedesco che hanno visto i loro risultati stagnare rispettivamente a -0,5% e -0,3%.
mercato auto europa agosto 2024: le alimentazioni
¡ª ?Tra le alimentazioni, i dati di agosto 2024 mostrano l'ennesimo mese difficile per le auto elettriche, le cui immatricolazioni sono diminuite del 43,9% a 92.627 unit¨¤, rispetto alle 165.204 dello stesso periodo dell'anno scorso. Di conseguenza, la quota di mercato totale delle elettriche crolla dal 21% di agosto 2023, all'attuale 14,4%. Anche in questo caso sono Germania (-68,8%) e Francia (-33,1%) a registrare le performance peggiori. Flettono leggermente le ibride plug-in?al 7,1 di quota contro il 7,4% dell'anno scorso, con 45.590 unit¨¤ vendute. Le auto a benzina rappresentano ora il 33,1% del mercato, in calo rispetto al 32,6% di agosto dell'anno scorso. Le auto ibride ricoprono il 31,3% delle scelte degli europei. Se le auto elettriche?ed elettrificate piangono ad agosto, anche le termiche non ridono:?le vendite di auto a benzina sono diminuite del 17,1%, con cali significativi registrati in tutti e quattro i mercati chiave: Francia (-36,6%), Italia (-18,8%), Spagna (-17,4%) e Germania (-7,4%). Ennesimo tonfo anche per le auto diesel,?in calo del 26,4% per una quota di mercato dell'11,2% toccata ad agosto.
? RIPRODUZIONE RISERVATA