Al via sulle strade inglesi i collaudi della hypercar ibrida da 1.176 cavalli che sar¨¤ venduta a 2,8 milioni di euro
Il ¡°battesimo¡± sull¡¯asfalto ha per teatro le strade della campagna inglese. Dove la Aston Martin Valkyrie ha iniziato i test finali che porteranno le prime unit¨¤ dell¡¯attesa hypercar a essere consegnate entro fine 2020. Presentata al Salone di Ginevra 2017, la Valkyrie, gioiello ibrido da 1.176 cavalli sviluppato dalla Casa inglese in collaborazione con Red Bull Racing (vi ha messo la ¡°firma¡± anche il progettista Adrian Newey) ¨¨ tra le hypercar pi¨´ attese dei prossimi mesi.
Aston Martin Valkyrie, i dettagli
¡ª ?Due posti, linee taglienti, powertrain che fonde un V12 benzina aspirato Cosworth all¡¯unit¨¤ ibrida, dettagli direttamente ereditati dalle esperienze in pista. Basti osservare l¡¯aerodinamica ricercata, all¡¯anteriore e al posteriore dove spiccano una maxi ala e un diffusore davvero racing. L¡¯Aston Martin Valkyrie (gi¨¤ provata dai piloti di F.1 Max Verstappen e Alexander Albon) ha quindi imboccato l¡¯ultima fase di collaudo, quella appunto che prevede la guida sulle strade aperte al pubblico.
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il prezzo dell¡¯Aston Martin Valkyrie
¡ª ?Il prototipo in livrea blu, come annunciato dalla Casa inglese, anticipa la piccola serie della vettura, in due versioni: una stradale (come quella del collaudo) in edizione limitata a 150 esemplari, e una destinata al solo uso in pista (chiamata 25 AMR Pro). Il prezzo? Per l¡¯hypercar stradale i fortunati acquirenti dovranno staccare un assegno da circa 2,8 milioni di euro.
Valkyrie, niente corse
¡ª ?Intanto ¨¨ tramontata l¡¯opportunit¨¤ di vedere dal vivo, in pista, la Valkyrie da corsa impegnata nel campionato mondiale endurance Wec nella stagione 2020-21, a causa dell¡¯annullamento dell¡¯impegno di Aston Martin - che dal prossimo anno entrer¨¤ in F.1 con una propria scuderia e non pi¨´ come partner di Red Bull - nel programma delle hypercar da competizione.
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