Un omaggio molto speciale alla McLaren F1 Gtr che domin¨° la 24 Ore di Le Mans del 1995. Cinque esemplari della Senna Gtr con le stesse colorazioni
Da Woking alla Sarthe e ritorno. Per la 24 Ore di Le Mans 2020, in programma il 19 e 20 settembre, la McLaren Senna Gtr si fa in cinque. La casa britannica ha infatti annunciato in queste ore che produrr¨¤ cinque esemplari speciali (come se la Senna non fosse sempre speciale) della sua attuale hypercar in versione da pista, appositamente commissionati, la cui estetica ¨¨ un omaggio alla McLaren F1 Gtr che nel 1995 domin¨° la regina delle corse endurance. Anche il nome ¨¨ dedicato all'occasione: si chiamer¨¤ McLaren Senna Gtr LM.
LA MCLAREN F1 GTR REGINA A LE MANS NEL 1995
¡ª ?Nel 1995 la McLaren F1 Gtr fece il pieno alla 24 Ore di Le Mans. Non solo vinse nella categoria assoluta con l'equipaggio composto da Yannick Dalmas, JJ Lehto e Masanori Sekiya; occup¨° anche la terza, quarta e quinta posizione. Infine un quinto equipaggio si classific¨° al 13¡ã posto. Quella vettura era un'evoluzione della F1 stradale progettata da Gordon Murray; montava un motore Bmw V12 6.1 aspirato.
MCLAREN SENNA GTR LM, OMAGGIO ALLA 24 ORE DI LE MANS
¡ª ?L'odierna McLaren Senna Gtr LM verr¨¤ prodotta in cinque esemplari, ciascuno dei quali con una livrea (dipinta a mano) che riprende una di quelle cinque F1 che si classificarono alla classica della Sarthe di 25 anni fa. Ma non si tratta di sola estetica. Il motore V8 4.0 biturbo ¨¨ stato rivisto per ricavare 20 ulteriori cavalli, portando la potenza massima ad 845 Cv con 800 Nm di coppia; inoltre il limitatore ¨¨ stato innalzato a ridosso dei 9.000 giri contro gli 8.250 della versione "base". Altri dettagli dedicati sono le palette del cambio in oro anodizzato e la pedaliera in nitruro di titanio (un composto chimico di titanio e azoto, particolarmente duro), oltre ai cerchi speciali OZ Racing e le pinze dei freni e i bracci delle sospensioni in color oro. Ogni esemplare sar¨¤ il risultato di 800 ore di lavoro.
LE CINQUE MCLAREN SENNA GTR LM
¡ª ?Ogni esemplare ha un suo specifico codice. La McLaren Senna Gtr LM 825/1 porter¨¤ la livrea in grigio (molto) scuro della vettura vincitrice, nota come "Ueno Clinic car", dallo sponsor dell'epoca, incluso il numero di gara 59. La 825/6 ¨¨ la gialla "Harrods car", numero 51. L'equipaggio del 1995 era composto da Andy Wallace, Derek Bell e Justin Bell: i tre britannici ebbero la possibilit¨¤ di vincere ma furono attardati da un problema alla trasmissione a due ore dal termine, dovettero accontentarsi del terzo posto. La Senna 825/2 ¨¨ la "Gulf car", blu-oro e strisce arancioni, numero 95; omaggia la F1 pilotata da Maurizio Sandro Sala, Mark Blundell e Ray Bellm che si classific¨° quarta. La 825/7 ¨¨ la "Jacadi car", numero 50, in livrea blu. La F1 a cui ¨¨ ispirata si classific¨° quinta, condotta da Fabien Giroix, Olivier Grouillard e Jean-Denis Deletraz. Infine la Senna 825/5, la "Cesar car", numero 42, ha livrea in grigio chiaro con un'artistica decorazione che richiama quella creata per la corrispondente F1 da Cesar Baldaccini. L'equipaggio formato da Jean-Luc Maury-Laribiere, Marc Sourd ed Herv¨¦ Poulin chiuse la gara al 13¡ã posto. I cinque acquirenti di queste Senna speciali sono tra Stati Uniti, Europa e Regno Unito. Prezzi segretissimi.
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