Autovelox, Francesco Facchinetti: "Amo la Ferrari F355 e la Rolls Lennon"

Francesco Facchinetti ha sbancato col suo Capitan uncino, poi ha cambiato mestiere andando alla ricerca dei nuovi talenti della musica. Lo abbiamo incontrato perché ha una passione compulsiva per le Rolls-Royce, e capirete perché, e per le auto super sportive. Ecco che cosa ci ha raccontato in collegamento da casa sua.?

Francesco come è nata la passione per i motori?

"Come tanti uomini ho la passione per le macchine, devo dire che mi è venuta col tempo perché inizialmente non ero così tanto intrippato. Strada facendo, un po' grazie ai miei cugini che facevano i meccanici, ho messo le mani su auto come la Lancia Delta integrale e mi è salita la passione per quel profumo di benzina, di olio e grasso. Da lì ho cominciato questo viaggio incredibile all’interno del mondo dei motori".?

Sappiamo che hai una particolare attrazione per le Rolls.?

"Per me è l’auto per eccellenza, anche perché ha un legame con la musica. Sono un grande fan dei Beatles e di John Lennon. Lennon aveva una Rolls dipinta a temi floreali, un po’ alla figlio dei fiori. Mi affascinava questa discrepanza tra lui e una macchina che rappresentava uno status. Da quel momento mi sono avvicinato alle Rolls, e ne ho avuto un sacco come anche ho tante foto di Lennon con le sue Rolls. Al di là di quello che rappresenta, quando metti il sedere su una di questi mezzi sai che sei dentro un un mondo speciale".?

Accennavi al profumo di grasso, alla Delta integrale. Qual è stata la tua prima auto??

"Una Tipo bordeaux. Ti racconto un aneddoto. Come tanti giovani spesso dimenticavo la radio e i fari accesi, quindi giravo con una batteria di ricambio in caso si scaricasse. In uno dei miei viaggi tra Mariano Comense, in Brianza, e Milano mi si rovesciò la batteria dentro la macchina. Chi conosce quell’odore del liquido sa bene che assomiglia all’uovo marcio e sa anche che non scomparirà mai più, nemmeno dopo un miliardo di lavaggi con l'amuchina, l'alcol e l'aceto. Quindi ho tenuto la Tipo che puzzava fino alla fine dei suoi giorni".?

E dopo la Tipo che cos’hai avuto??

"Mi sono evoluto con una Smart nera. Siamo agli inizi degli anni 2000 e ho preso una macchina un pochino più di tendenza rispetto alla Tipo. Poi mi è partito il trip della Panda 4x4 Sisley degli Anni 90, un po' fuori tempo massimo, ma mi piaceva il vintage. Subito dopo è arrivata la Golf Cabrio Genesis con quel colore tra il blu e il viola, che cambiava col sole. L’antico mi appassionava e quindi mi sono comprato una Volga degli Anni 70 che è il corrispettivo russo della Rolls che al posto dell'Angelo ha un cervo. Era un’auto stupenda che pagai pochissimo, su per giù 5.000 euro. Aveva i sedili in cashmere a tre posti davanti e dietro, i fari rotondi. Era una bellezza".?

Con le prime canzoni hai azzardato a comprare auto un po’ ingombranti, giusto??

"Sì, iniziavo a lavorare e ad avere dei soldi da parte e lì mi è salita la passione per le auto gigantesche come l’Hummer H1 e H2. Erano dei carri armati. Mia mamma mi diceva: “La gente si compra il modellino di queste macchine e tu invece ti compri l’auto vera”. E io le rispondevo: “Mamma a me piacciono…”. Con l’H2 ancora ancora si poteva andare in giro, con l’H1 non entravo nei garage".

Poi la passione ha coinvolto anche le auto sportive.?

"Ho iniziato con una Corvette, era il 2004-2005, forse era una C1 o C3, non ricordo bene. Quell’auto aveva una coppia incredibile, ma all'epoca, secondo me, erano molto pericolose: a 200 all’ora giravi il volante e la macchina andava dritta. Poi ho cominciato con le hypercar e le supercar italiane. L’auto più bella che abbia mai avuto è una Diablo arancione con il restyling che è avvenuto dopo l’uscita della Murcielago. Prima ho avuto una Ferrari 355, uno spettacolo, per me l'ultima vera Ferrari. Ne ho guidate tante, come la Testarossa, la Gto ecc. Ho provato una sensazione completamente diversa. ? vero ci sono delle Ferrari ancora oggi interessanti però, dopo la 355 non ho più provato lo stesso feeling. Da quel momento ho incominciato a prendere macchine con una cadenza di tre o quattro mesi. Mi era venuto il trip".?

Francesco rivelaci con quale macchina “cuccavi” di più.?

"Sono affezionato alla Panda 4x4 Sisley e alla Golf Genisis Cabrio, erano macchine che non vedevi in giro, per cui non è detto che con una Enzo acchiappi di più di una Panda 4x4 Sisley. Dipende da quello che cerchi. Detto questo se guardiamo puramente l'effetto “Wow” posso dirti che quando giravo con quelle auto o con l'H1 c'era un bel effetto “Wow”".?

Invece oggi come ti muovi?

"Negli ultimi anni sto guidando un po’ meno perché tra i 18 e i 40 anni macinavo 300 km al giorno. Ogni tanto di sabato e domenica mi piace concedermi un’oretta e mezza nelle mie zone. Uso abitualmente una Mercedes classe G 4x4 al quadrato, una delle poche macchine che tengono il prezzo del mercato. Rispetto alla Classe G normale ha delle ruote gigantesche ed è rialzata. Per i viaggi più lunghi con la famiglia invece uso una Gls Amg molto grande da sette posti".?

In questo periodo sei in cerca di Rolls?

"Sto cercando una Rolls Royce Phantom Drophead che non fanno più, per me è la macchina più bella del mondo, però devo stare attento ai prezzi che sono andati fuori norma: macchine che pagavi “X” oggi le paghi il 100%, il 50, 60, 70% in più. Non è proprio facile trovare le auto che mi piacciono al prezzo che voglio. Per fortuna ho appena venduto una Lamborghini Aventador Svj grigia con interni grigi e arancioni. Recentemente ho visto in vendita una 4x4 Sisley stupenda color marroncino, quasi quasi… e anche una Dune Buggy, un’auto che ho già guidato, ma che non ho mai avuto".?

? vero che hai anche partecipato alla Gumball??

"Sì, una gara per duecento appassionati di auto provenienti da tutto il mondo con Hypercar, Batmobili, Bugatti, McLaren, Lambo Svj che per sei giorni si fanno da Toronto a Miami. Una sorta di gita tutti insieme in cui le macchine sono customizzate. Per esempio ho visto una Lamborghini trasformata in mucca e una Bugatti zebrata. Hai presente il cartoon La corsa più pazza del mondo? Uguale"?.?

E tu con che auto hai partecipato??

"Volevo portare la Svj, ma mia moglie me l’ha vietato e mi ha obbligato a usare una Cadillac Escalade. Lasciamo stare. Durante il viaggio ci siamo fermati a Indianapolis e per la prima volta ho visto la 500 miglia. ? l'evento sportivo che in un unico giorno raccoglie 350 mila persone. I partecipanti devono fare 200 giri a 350 km/h per 500 miglia sotto il sole cocente. Una gara pazzesca che può durare anche quattro ore. Una gara folle! Ora però vado alla ricerca della Panda 4x4 Sisley, anzi se qualcuno ce l'ha e se qualcuno vende anche la Golf Genisis viola chiamatemi".