Il Ceo di Aston Martin, Tobias Moers, lo ha detto ai giornalisti australiani: "Mantenere questo tipo di trasmissione, con le nuove normative sulle emissioni e propulsori fatti su misura, non ha senso"

Prima la promessa di essere l¡¯unica casa al mondo nell¡¯offrire auto sportive con il cambio manuale (allo svelamento nel 2019 della Vantage ), ora il cambio di idea. Il Ceo di Gaydon, Tobias Moers, in un¡¯intervista a Road and Track, ha emesso la sentenza: l¡¯Aston Martin dir¨¤ addio del tutto a questo tipo di trasmissione, che verr¨¤ gradualmente eliminata sulla gamma Vantage prima del grande lifting del prossimo anno. La stessa trasmissione che avrebbe dovuto esserci sulla Vanquish in uscita nel 2022, quella che competer¨¤ in qualit¨¤ e prestazioni contro la Ferrari F8 Tributo.

I clienti AM dicono cambio automatico
¡ª ?"Abbiamo fatto alcune valutazioni (sulle auto col cambio manuale, ndr) e ci siamo accorti che non ne abbiamo pi¨´ bisogno - ha commentato Moers alla stampa australiana - Le auto sportive sono cambiate un bel po¡¯. Mantenere questo tipo di trasmissione con le nuove normative sulle emissioni e propulsori fatti su misura non ha senso¡±. In conclusione, lo stesso Ceo del marchio ha sottolineato come i clienti Aston Martin preferiscano "in modo schiacciante le auto automatiche", e che quindi "spendere soldi per tenere quello manuale attivo non ¨¨ logico". Soprattutto considerando l'attuale situazione finanziaria dell¡¯azienda, dopo le difficolt¨¤ arrivate con il Covid.
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