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Aston Martin V12 Vantage: l'ultimo ruggito del motore da 700 Cv
Se anche qualcuno potesse permetterla, non si pu¨° pi¨´ comprare. Infatti i 333 esemplari previsti per la nuova serie della supercar Aston Martin V12 Vantage sono stati tutti prenotati da tempo. I pi¨´ tempisti tra i facoltosi che sono riusciti ad assicurarsene una se la vedranno consegnare da aprile. Intanto il 16 marzo ¨¨ stata mostrata al mondo. Pi¨´ potente e leggera della precedente, chiude la tradizione della sportivit¨¤ estrema dal sapore classico. Poich¨¦ questa Vantage sar¨¤ l'ultima con l'attuale V12.
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Aston Martin V12 Vantage 2022: motore e prestazioni
¡ª ?Niente elettrificazione ma per l'ultima volta. Infatti l'Aston Martin V12 Vantage 2022 non avr¨¤ eredi con il motore V12 5.2 biturbo che ha accompagnato il modello in questi anni. Un addio di classe: lo testimoniano i 700 cavalli di potenza massima erogata a 6.500 giri, insieme alla coppia massima di 753 Nm disponibile tra 1.800 e 6.000 giri. Il propulsore ¨¨ collocato in posizione posteriore centrale. Trasmissione a trazione posteriore, cambio automatico ZF ad otto rapporti e differenziale meccanico a slittamento limitato con torque vectoring attraverso l'impianto frenante. Tutto ci¨° permette un'accelerazione 0-100 in 3,4 secondi, mentre la velocit¨¤ massima raggiunge 322 km/h.
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Telaio Aston Martin V12 Vantage 2022
¡ª ?La V12 Vantage ¨¨ una coup¨¦ lunga 4.514 mm, larga 1.962 mm e alta 1.274 mm, passo 2.705 mm. Peso in ordine di marcia 1.795 kg. Telaio in alluminio, la carrozzeria utilizza la fibra di carbonio per parafanghi anteriori, cofano motore e alettature laterali; altri materiali compositi per paraurti posteriore e cofano bagagliaio. Carbonio anche per il pacchetto aerodinamico: il solo alettone posteriore ¨¨ in grado di creare un carico verticale di 204 kg alla velocit¨¤ massima. Sospensioni adattive molto pi¨´ rigide delle precedenti e freni carboceramici di serie. Sterzo elettrico. Pneumatici Michelin Pilot 4S 275/35 R21 all'anteriore e 315/30 R21 al retrotreno.
Design V12 Vantage
¡ª ?La sezione anteriore ¨¨ quella che cattura maggiormente l'attenzione sull'Aston Martin V12 Vantage 2022. Paraurti ridisegnato, splitter a tutta larghezza, griglia pi¨´ larga integrata nel cofano, ispirandosi alla Vantage GT12, a sua volta modellata sulla Vantage GT3 da corsa. La fiancata mostra una nuova alettatura monopezzo scolpita, sempre ispirata alle competizioni. Nuovo anche il paraurti posteriore, il quale integra il diffusore; al centro ¨¨ ospitato l'impianto di scarico a doppio terminale. E poi il massiccio alettone.
Aston Martin V12 Vantage 2022: interni
¡ª ?L'abitacolo mantiene l'impostazione della Vantage attuale: sedile di guida rifinito in pelle semianilina con imbottitura ad ali e disegno con punzonatura. Optional il sedile Performance in fibra di carbonio. Trattandosi di supercar, ogni V12 Vantage pu¨° essere profondamente personalizzata tramite il programma Q di Aston Martin. Marco Mattiacci, direttore del brand Aston Martin, ha commentato: "In Aston Martin costruiamo macchine ma vendiamo sogni. ? questa la magia di questo marchio. Solo un numero selezionato di clienti nel mondo pu¨° acquistare la V12 Vantage, tuttavia, come tutti i nostri altri mitici modelli, il suo valore va ben oltre la sua esclusivit¨¤. Inoltre, il livello di personalizzazione dedicato disponibile tramite Q by Aston Martin ¨¨ tale che anche un¡¯auto rara come la V12 Vantage pu¨° essere resa del tutto unica per il suo proprietario grazie alle specifiche".
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