Il mercato automobilistico dellĄŻUnione Europea nei primi otto mesi del 2022 ha immatricolato 5.996.638 nuove vetture, con una flessione dellĄŻ11,9% rispetto allo stesso periodo del 2021. Dopo mesi di flessione costante, per¨°, ad agosto si ¨¨ registrato un timido +4,4%, con i principali paesi in decisa ripresa
Nel caldo di agosto le immatricolazioni di nuove vetture in Europa sembrano riprendere fiato, una tendenza registrata anche in Italia che spezza la spirale negativa nella quale il mercato auto si ¨¨ avvitato ormai da quasi un anno. Difficile pensare ad una reale inversione di tendenza, anche se il quadro ¨¨ piuttosto eterogeneo con Paesi in profondo rosso ed altri in decisa ripresa. Complessivamente, nei ventisette membri della Ue sono state immatricolare 5.996.638 nuove vetture tra gennaio e agosto, lĄŻ11,9% in meno rispetto alle 6.807.745 dello stesso periodo del 2021. Se luglio, come i mesi precedenti ¨¨ stato fiacco con il 10,4% in meno, agosto rialza la testa riportando un incremento del 4,4%, non un dato eccezionale ma comunque uno spiraglio di ottimismo sul quale gravano una crisi della componentistica ancora presente e le incertezze dettate dalla volatilit¨¤ del settore energetico e dallo spettro dellĄŻinflazione, conseguenze ¨C anche - della guerra in Ucraina.
AGOSTO POSITIVO IN MOLTI PAESI
ĄŞ ?Secondo i dati diffusi da Acea, lĄŻassociazione europea dei costruttori auto, sono molti i segni meno nel saldo dei singoli mercati europei, ma ad agosto sono da registrare anche delle performance particolarmente positive. I primi quattro mercati sono in territorio positivo con la Germania a +3% (199.183 immatricolazioni), lĄŻItalia a +9,9% (71.190), Francia +3,8% (91.403) e Spagna +9,1% (51.907). Dati positivi anche in Portogallo (11.349 unit¨¤, +42%), Grecia (8.658, +39,7%) e Irlanda (8.139, +36,4%). Decisamente meno buono lĄŻandamento in Danimarca (12.756, -19,5%), Romania (12.538, -22,3%) e Finlandia (7.113, -10%). Allargando lĄŻorizzonte ai Paesi non membri dellĄŻUnione Europea colpisce il dato relativo alla Norvegia, che con 12.363 immatricolazioni ad agosto perde il 24,7%. La Gran Bretagna, invece, mostra un timido +1,2% con 68.858 nuove immatricolazioni.
LĄŻANDAMENTO DEI GRUPPI
ĄŞ ?Sul fronte dei costruttori, ad agosto il gruppo Volkswagen si conferma leader del mercato europeo con 172.017 immatricolazioni (+7,9%), seguito da Stellantis a quota 123.556 (+10,6%) e Renault con 61.216 unit¨¤ (-6,99%). Poi il gruppo Hyundai (62.082 immatricolazioni, -0,6%), Gruppo Toyota (48.213, +7,4%), Gruppo Bmw (44.727, +1,4%), Gruppo Mercedes (37.929, +21,8%), Ford (29.193, +16,8%), Volvo (9.374, -5,7%), Nissan (10.023, -0,3%), Mazda (8.159, -16,3%), Gruppo Jaguar Land Rover (4.343, +13%), Mitsubishi (3.238, -36,2%) e Honda (2.299, -12,7%).
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