Il celebre velivolo aerostatico ¨¨ sui cieli dell¡¯autodromo brianzolo e di Milano per la gara italiana del Mondiale Endurance. Uno sguardo alle sue caratteristiche e alla storia
Il pallone pi¨´ famoso del mondo ¨¨ l'unico che non si pu¨° prendere a calci. E ora ¨¨ di nuovo tra noi. Era solo questione di tempo: dal ritorno in Europa avviato lo scorso anno proprio accanto al motorsport, il dirigibile Goodyear sta solcando i cieli italiani dopo dieci anni di assenza. L'occasione ¨¨ la 6 ore di Monza, la seconda tappa del Wec, il campionato Mondiale Endurance. Il Blimp ¨¨ entrato da Ventimiglia, per dirigersi in questo weekend verso Milano e quindi sul circuito brianzolo per le riprese della gara, dopo aver filmato anche i cieli della metropoli lombarda. Il suo viaggio proseguir¨¤ in direzione Venezia, prima di lasciare il nostro Paese. Le sue prossime tappe europee saranno Slovenia, Polonia e Danimarca, prima del gran finale dal 20 al 22 agosto per la 24 ore di Le Mans. Monza e Milano del resto rappresentano una cornice naturale per tale volo: da queste parti infatti si svilupp¨° l'aerostatica in Italia. Dobbiamo risalire al 1783 quando a Villa Mirabello, nel parco della Villa Reale, Marsilio Landriani effettu¨° il primo esperimento col lancio di due palloni, pochi giorni prima del volo umano organizzato a Parigi dai fratelli Montgolfier. E all'esposizione internazionale di Milano del 1906 si tennero le prime gare aeronautiche della storia (la pi¨´ importante delle quali fu la prima trasvolata delle Alpi verso la Francia in pallone aerostatico, compiuta dal milanese Celestino Usuelli).
il dirigibile goodyear blimp: com¡¯¨¨ fatto
¡ª ?Perch¨¦ si chiama Blimp? Il termine deriva proprio dal senso di pallone. Lo chiamarono cos¨¬ in Goodyear nel 1912 in virt¨´ della sua struttura che era di tipo non rigido, cio¨¨ senza telaio: si sosteneva interamente per mezzo della pressione esercitata dal gas verso l'esterno dell'involucro. Esistono altre due tipologie di dirigibile, la semi-rigida (telaio parziale e gas) e, per i velivoli pi¨´ grandi, la rigida (sostegno interamente tramite telaio). La Goodyear ha utilizzato i dirigibili non rigidi fino al decennio scorso. Oggi vengono prodotti dall'azienda tedesca Zeppelin, con cui il produttore americano di pneumatici collabora da quasi un secolo. Pur mantenendo il nome Blimp (che in inglese divent¨° presto sinonimo stesso di dirigibile, al pari del pi¨´ formale "airship"), l'odierna tipologia ¨¨ semi-rigida. La struttura interna ¨¨ composta da tralicci di alluminio e fibra di carbonio. Il pallone, chiamato "busta" in gergo, ¨¨ realizzato in un composto di poliuretano e poliestere, mentre il rivestimento esterno ¨¨ una pellicola protettiva in Tedlar, un materiale specifico prodotto dalla DuPont; ulteriore protezione ¨¨ assicurata da una tecnologia di saldatura a caldo di provenienza aerospaziale. Il gas di riempimento ¨¨ l'elio. La cabina per passeggeri ed equipaggio ¨¨ costruita in un materiale composito in fibra di carbonio e la capienza ¨¨ di 14 posti a sedere. Il nuovo Blimp per la prima volta dispone di bagno a bordo.
motori e dimensioni del dirigibile goodyeaar
¡ª ?Il Goodyear Blimp ¨¨ ovviamente enorme. Queste sono le sue dimensioni: lunghezza totale 75 metri, larghezza massima 19,5 metri, altezza complessiva 17,4 metri. Occupa un volume di 8.425 metri cubi. Il peso massimo senza elio ¨¨ di 8.970 kg. La propulsione avviene ad elica tramite tre motori a combustione da 200 Cv ciascuno. Questo dirigibile pu¨° raggiungere un'altitudine di 3.000 metri e una velocit¨¤ massima di 125 km/h. Ed ¨¨ silenzioso come un'automobile in autostrada, infatti il rumore arriva a 69,4 decibel. L'autonomia di volo va da 24 a 40 ore in funzione del carico e delle condizioni meteo. Pi¨´ che sufficiente per l'utilizzo reale. Infatti il volo commerciale pi¨´ lungo avviene sulla rotta Singapore-Newark, 18 ore e mezza.
il dirigibile goodyear in ambito militare
¡ª ?Il primo utilizzo storico significativo del Blimp ¨¨ stato di tipo militare: la Marina americana ne commission¨° nove nel 1917 per scopi di ricognizione oceanica come supporto alle navi da guerra. Il dirigibile venne utilizzate dalle forze armate statunitensi anche nei decenni successivi. In tempi recenti il Blimp ha anche svolto un importante servizio nel soccorso alla popolazione durante alcune calamit¨¤ naturali, ad esempio il terremoto di San Francisco del 1989 e l'uragano Andrew in Florida nel 1992. Il dirigibile forn¨¬ un valido supporto nella perlustrazione delle aree danneggiate e nell'indirizzamento ai punti di soccorso per gli abitanti colpiti, tramite messaggi ben visibili dalle strade.
la comunicazione col dirigibile
¡ª ?Ma ¨¨ la comunicazione l'ambito in cui il dirigibile Goodyear ¨¨ stato utilizzato pi¨´ a lungo e che gli ha dato la celebrit¨¤. Soprattutto negli Stati Uniti ma poi anche nel resto del mondo. Il Super Bowl, le Olimpiadi, la 500 miglia di Indianapolis, Daytona e innumerevoli altri eventi sportivi. Sia come pura superficie pubblicitaria (¨¨ grosso e lo possono vedere tutti, un veicolo perfetto per questi scopi) che come strumento per le riprese televisive. Alcune delle immagini pi¨´ spettacolari dei Giochi di Los Angeles del 1984 provengono infatti proprio dal Blimp. Senza dimenticare diverse apparizioni cinematografiche, ad esempio il film "Help!" del 1965 con i Beatles oppure in epoca recente "Cars", il film d'animazione del 2006 col suo "personaggio" Lightyear.
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