La cedola scende da 5,5 a 2,9 miliardi. Faurecia (componentistica) rimane all¡¯interno di Stellantis e viene distribuita ai due soci. La Borsa premia il titolo del gruppo italo-americano
Fca e Psa rivedono una parte dell¡¯accordo per la creazione del quarto gruppo automobilistico mondiale, Stellantis, derivante dalla fusione paritaria dei due soci. In particolare Fiat Chrysler e Peugeot modificano la parte riguardante il maxi dividendo da 5,5 miliardi che era previsto nell¡¯accordo preliminare, il cosiddetto combination agreement, siglato lo 17 scorso dicembre. La motivazione della novit¨¤, secondo quanto si legge nella nota congiunta dei due gruppi auto, proviene dall¡¯analisi dell¡¯impatto della pandemia di coronavirus sull¡¯industria automobilistica in termini di liquidit¨¤.
cosa cambia
¡ª ?Il nuovo accordo prevede che ai soci di Fca sia distribuito un dividendo di 2,9 miliardi (invece dei 5,5 previsti inizialmente, come detto). Una seconda grande novit¨¤ riguarda Faurecia, gruppo della componentistica attualmente controllato da Psa che ne detiene il 46% e la cui capitalizzazione ¨¨ di 5,867 miliardi. Per Faurecia c¡¯era il progetto di spin off, ovvero le azioni necessarie per rendere una societ¨¤ indipendente, per la successiva vendita. In realt¨¤ nella prima versione dell¡¯accordo si prevedeva la distribuzione della propria quota agli azionisti Psa. Adesso invece Faurecia rimarr¨¤ sotto il controllo di Stellantis e sar¨¤ distribuita, il 23% a testa, ai soci Fca e Psa. Inoltre sar¨¤ valutata, prima della conclusione della fusione, la corresponsione di un dividendo da 500 milioni di euro agli azionisti di ciascuna societ¨¤ o, in alternativa, la distribuzione di un miliardo a tutti gli azionisti di Stellantis a closing avvenuto. La decisione sull¡¯extra dividendo per¨° sar¨¤ presa valutando l¡¯andamento di mercato e le prospettive.
I tempi
¡ª ?Nella nota congiunta di Psa e Fca, oltre a confermare tutti gli altri aspetti contenuti nel combination agreement, le due societ¨¤ ribadiscono la tempistica della fusione che sar¨¤ completata entro il primo trimestre 2021. Aumenta invece la stima dei risparmi annui che si otterranno con le sinergie che passano da 3,7 miliardi a oltre cinque. C¡¯¨¨ per¨° una variabile indipendente da non sottovalutare. L¡¯Antitrust europeo ha prorogato fino al 13 novembre i tempi per chiudere l¡¯istruttoria che riguarda la concorrenza sui veicoli commerciali fino a 3,5 tonnellate; Bruxelles vuole capire se il nuovo gruppo potrebbe avere una posizione dominante sul mercato dei van, in contrasto con le norme sulla concorrenza.
FCA e Psa bene in borsa
¡ª ?¡°Con questo nuovo decisivo passo ci stiamo avvicinando complessivamente al nostro obiettivo nelle migliori condizioni possibili¡± ha detto Carlos Tavares, amministratore delegato di Psa e Ceo designato di Stellantis (John Elkann sar¨¤ presidente). ¡°L¡¯annuncio di oggi - ha detto Mike Manley, Ceo di Fca - ¨¨ un ulteriore forte segnale della comune determinazione a garantire che Stellantis abbia tutte le risorse di cui ha bisogno¡±. L¡¯annuncio della variazione dell¡¯intesa sta premiando in Borsa Fca il cui titolo, marted¨¬ all¡¯ora di pranzo a Piazza Affari, segna un rialzo del 10,2%, mentre Psa sulla piazza di Parigi guadagna il 2,8%. Gli analisti finanziari guardano con interesse la possibilit¨¤ del dividendo aggiuntivo di 500 milioni per socio pre-closing, oppure di un miliardo post fusione.
? RIPRODUZIONE RISERVATA