Due brand prestigiosi per un modello ricco di innovazioni tecniche e pratiche. Ma l'Airstream Studio F. A. Porsche Concept Travel Trailer ¨¨ soprattutto uno splendido esercizio di design
Mai successo che due brand top nei rispettivi settori si mettessero insieme a progettare un caravan. Il merito va a Porsche e Airstream che, grazie al lavoro svolto da un team di specialisti, sono riusciti a raggiungere l'obiettivo. Il (brillante) risultato ¨¨ rappresentato dall'Airstream Studio F. A. Porsche Concept Travel Trailer, un progetto che incorpora elementi di design di entrambi i marchi e che porta numerose innovazioni e soluzioni inedite: basti pensare al tetto a soffietto, per dare ulteriore spazio interno sino a una sospensione ribassata che consente a chi abita in citt¨¤ di riporre il rimorchio in un garage residenziale standard. Si ¨¨ guardato molto anche all'aspetto aerodinamico: la forma del posteriore ha lo scopo di migliorare il flusso d'aria durante il movimento mentre la parte inferiore a filo ha delle proiezioni ridotte per creare meno resistenza. I sistemi essenziali sono incorporati nel telaio e all'interno, nel secondo caso nascosti dall'intercapedine da 25 cm sotto il pavimento.
FIRBRA DI CARBONIO
¡ª ?Tutto questo studio ne ha fatto il caravan Airstream pi¨´ aerodinamico della storia, con meno sporgenze del tetto e un'area frontale pi¨´ piccola rispetto agli altri modelli del produttore statunitense. Anche la leggerezza, dovuta all'utilizzo di materiali compositi come la fibra di carbonio, aiuta nell'opera.?L'elemento che pi¨´ si discosta dal design tradizionale Airstream ¨¨ la parte posteriore, dove una parete alta e larga prende il posto del consueto rigonfiamento curvilineo. La parete ospita anche un portellone sdoppiato. La sospensione regolabile nel telaio, oltre a consentire la garageabilit¨¤ domestica per la prima volta nei 90 anni di Airstream, migliora ulteriormente l'efficienza aerodinamica e consente una discreta manovrabilit¨¤ anche su terreni difficili.
IMPIANTO SOLARE
¡ª ?I due occupanti della roulotte possono dormire e sedersi su una sala da pranzo posteriore a doppia panca che si abbassa e si riconfigura in un letto da 208 x 155 cm. La zona cucina anteriore sfrutta le ampie finestre panoramiche, consentendo ai campeggiatori di cucinare all'aperto anche quando si trovano all¡¯interno dell'Airstream. Un piano di lavoro ribaltabile collega la cucina anteriore alla console accanto alla panca da pranzo, creando uno spazio di cottura pi¨´ ampio a forma di L, prima di ripiegarsi per consentire l'accesso alla porta d'ingresso.? Progettato con un occhio di riguardo al campeggio off-grid, il concept Airstream ¨¨ dotato di batterie al litio e di un impianto solare montato sul tetto. Il piano cottura della cucina ¨¨ a induzione per una configurazione completamente elettrica e senza gas.
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